Commentaires - Comité interministériel sur la sécurité routière : compte rendu

Le lien marche pô chez moi :bah:

J'y reviens souvent à ces idées mais je voudrais avoir votre avis. 1. On fait tous une grève du zèle de la vitesse et on se traîne tous au minimum permis. Voyons les réactions des dirigeants. Normalement n'ayant plus de rentrées, ils devraient baisser encore les vitesses. Je signale que ça nous pend au nez en Belgique et que maintenant on nous promet le 90 sur autoroute pour cause de pollution et plus pour la sécurité car on voit bien qu'il y a moins de morts ok mais beaucoup plus de blessés graves et d'handicapés, les uns ayant remplacés les autres. Assez cyniquement on nous dit aussi que les blessés et handic coûtent infiniment plus cher à la collectivité que des morts. On ne sait plus quoi faire en hauts lieux. 2. Pourquoi ne pas donner un permis uniquement aux gens qui savent conduire vraiment? Cela diminuerait le nombre de conducteurs de 98% (avéré par des études britanniques). Je pense que là, on ne viendrait plus la ramener avec la sécurité routière, mais plutôt avec la faillite du secteur automobile, du manque à gagner sur les carburants, de la perte de chiffre des hôpitaux, de la faillite des bureaux d'avocats et d'assurances, etc. 3. Finalement on se débat pour rien car dans moins de 30 ans peu de gens pourront encore se payer un litre de carburant quel qu'il soit, pétrole, ou bio.  Alors là, ZERO bagnole sur la route, sauf les nantis bien sûr, tous à cheval ou vélo ou à pied, pour les campagnes on reste chez soi on vit en autarcie, et on défend son potager contre les hordes de citadins affamés car plus approvisionnés par les méchants camions qui ont disparus. Je dis qu'on est mal partis. Vous en pensez quoi?