Par Anonyme
En frais de beauté elle surpasse la R1 mais combien cette beauté coutera t-elle? aouch!!ça va faire mal!!
Ducati: La 1 098 pourrait bien avoir une soeur en 848
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Par Anonyme
En frais de beauté elle surpasse la R1 mais combien cette beauté coutera t-elle? aouch!!ça va faire mal!!
Par Anonyme
Proche d'une superbike en performance mais auusi en entretien. Prévoir un budget en conséquence.
Par Anonyme
Vivement que la p'tite soeur arrive, mais y a interet a bien choisir les couleurs, sinon on risque de la confondre avec une jap du style R1....
Sinon magnifique machine comme sait les faire Ducat. Une serie limitée genre Senna serait peut-être bien?
Par Anonyme
rhaaaaaaaaaaa !!!!!! MAGNIFIQUE
J'en veux une dans mon garage, mais un peu moins chère MR DUCATI, ou alors je prends la petite soeur.... ça dépend des performances par rapport aux standards japonais.
Par Anonyme
Par Anonyme
Par Anonyme
ah bha j espere.c'est bon j'ai enfin trouver la remplacente de mon SV 650s, la 848 et puis en blanc ce serait le top ( genre S4Rs ). :love:
Pour peu qu'elle soit a un prix correct, ou alors une version dark ( pas forcement en noir!!)
du coup je mets de coté des maintenant!!
Par Anonyme
17000 euros
Par Anonyme
Je suis d'accord pour une 848,
mais elle devra etre plus légere que
ma 749S, en encore plus maniable
( pneu 180 AR )
Merci M.DUCATI.
Jean-Philippe.
Par Anonyme
848 pourquoi pas ? Plus légère que ma 749S et avec une position de conduite plus ergonomique (bracelets légèrement remontés pour un meilleur appui au freinage par ex.). Très bien mais quelle sera sa légitimité en 848 cc ? Elle ne disputera aucun championat et court le risque d'une marginalisation comme la pourtant très bonne GSX-R 750. Alors la même en 750 cc et championne du monde Supersport !
Pour la couleur c'est jaune avec le masque blanc sur le monoposto, imparrable pour la touche de frime en ville, ça marche très fort chez les femmes (vécue).
Par Anonyme
Pas tort pour la cylindrée,
848cc ca court pas les rues, mais je pense que la cylindrée n'est pas encore figée
( 850cc maxi )et DUCATI peut encore nous réserver des surprises ...
En attendant, il y aura au moins une 749 en mondial SS en 2007, en plus cette année elle risque de marcher ( tres ) fort.
Bonne Année à tous.
Jean-Philippe.
Par Anonyme
très bien pour la petite mais se serait bien quelles soient comme sa grande sœur au prix des américaines !!! il faut arreté de nous prendre pour des vaches a lait !!! moi j'aimerais trouver une remplaçante a ma belle 888 mais a 21000 euro le bout je dis non je vous rappelle qu'une 1098 en amerique ne coûte que 14000 dollars ce qui fait environ 11500 euro ???
Par Anonyme
Si la 1098 pourrait avoir une petite soeur? La question ne devrait pas pas etre posée. OUIIIII je l attend comme beaucoup d autre personnne car certes il y a la question budget la 1098 est chere mais en plus la cylindré 848 serait je pense excellente car plus legere, plus vive encore et plus exploitable. Alors Ducati, tu me l offre pour Noel ta 848? en faisant un petit effort sur le prix mais pas sur la qualité comme tu nous l as tjs fait!! Ma multi attend une petite soeur dans mon garage alors vite :love:
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