Par skobido
D'accord avec vous, derrière une vitre plutôt que sur un piédestal et cordons, ça aurait été plus sympa.
Plutôt chouette sinon, mais pourquoi encore un monstre ? Vivement les batteries solides pour revenir à une taille raisonnable
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Par skobido
D'accord avec vous, derrière une vitre plutôt que sur un piédestal et cordons, ça aurait été plus sympa.
Plutôt chouette sinon, mais pourquoi encore un monstre ? Vivement les batteries solides pour revenir à une taille raisonnable
Par charly177
Les fenêtres devenaient de plus en plus petites sur les prototypes. Ici, Mercedes a encore simplifié le problème : on regarde devant soi et puis c'est tout ! Ouais, c'est "translucide" sans doute. Et il y a l'assistante "Hey Mercedes" qui explique ce qui se passe ("fais gaffe, mec, y'a un vélo à droite avec une blonde dessus !").
Une bouche géante pour dévorer la route et gober les Dacia. Et sur le côté, les "victoires" s'inscrivent comme en dessous du cockpit d'un Me 109.
C'est moche et c'est con, ce truc "Ah aime Jé"
Par predator06
perso, les feux arrière rond me font plus penser aux feux de départ présent sur les circuits qui s'éteignent au moment de lâcher les pilotes et les chevaux.
Par franck8315
En réponse à predator06
perso, les feux arrière rond me font plus penser aux feux de départ présent sur les circuits qui s'éteignent au moment de lâcher les pilotes et les chevaux.
C'est un clin d'œil !
Par franck8315
Elle est superbe ! Largement plus belle que EQ berline actuelle
Par cockernoir
Cette voiture est inspirée des futurs avions hypersoniques ; les passants ne voient pas l'intérieur mais les passagers peuvent voir l'extérieur.
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