Commentaires - Entretien tous les 24 000 kms pour la nouvelle Multistrada

Olivier Breselec Le 09/02/2010 à 10:39

Entretien tous les 24 000 kms pour la nouvelle Multistrada

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Par AnonymeLe 09/02/2010 à 11:22

Sa fait tout de même cher pour une horreur pareil, par contre pour le moulin et les révisions c'est très intéressant mais ce design est affreux, virée ce foutu bec et la elle sera belle.

Par AnonymeLe 09/02/2010 à 11:41

24000KMs c'est cool pour un roule toujours

Par AnonymeLe 09/02/2010 à 15:10

a force je m y fais au design, avec le temps ca semble moins moche...

Par AnonymeLe 09/02/2010 à 17:07

Ecarquille les yeux mon gars ! Une fois la vue revenue tu verras qu'elle est toujours aussi HORRIBLE :fresh:

Par AnonymeLe 09/02/2010 à 17:13

Ce n'est pas un 'downsizing' du moteur, puisque la cylindrée proposée du moteur n'est pas réduite, elle est inchangée. C'est juste un moulin dégonflé (en puissance) et adapté à une meule (couple et souplesse)... très môche. Mais pourquoi utilisé un moteur pareil de Superbike?! Le 1098, le 999, voir le ST3 auraient suffi. La course à la puissance et à la complexité en Trail est vraiment une hérésie. Sans parler du prix!

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