Par Anonyme
Super essai comme d'hab' ;) maintenant pour les "moins" il te faudrait pouvoir comparer à la concurrence de l'époque mais il me semble qu'elle tenait son rang la "bougresse" :lol: .
Essai Kawasaki ZX-9R 2003 : la retraite du Ninja
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Par Anonyme
Super essai comme d'hab' ;) maintenant pour les "moins" il te faudrait pouvoir comparer à la concurrence de l'époque mais il me semble qu'elle tenait son rang la "bougresse" :lol: .
Par Anonyme
“{Déjà que je n'{{adhère}} pas trop au concept de mettre un {{pneu}} route sur une sportive}” --> Joli jeu de mot !!! ;)
En tout cas, très très bon essai. Le coup de la dernière poussée sur le bord de la route est si bien raconté que ça en devient prennant !! :o
A quand un essai de la R6 :??: Je laisserai pas tomber !!! :non:
Par Anonyme
ca t'arrive de changer de Tee-Shirt beau gosse !! :love:
Par Anonyme
... {{Grillé}} !!! :D
(Ca, ça sent le Olive à plein nez :lol: )
Par Anonyme
il me semble avoir vu une publicité cachée pour le concessionnaire...
:)
Par Anonyme
... ça devait être un message subliminal !!! :D
Par Anonyme
{"... Grillé !!!
(Ca, ça sent le Olive à plein nez )"}
meuh .. nan !! :ange:
Toujours est il que c'est pas con comme remarque ... il a toujours les memes fringues !!
... et cette profusion de biscoteaux, ca m'excite !! :love:
Par Anonyme
Si j'ai une augmentation, promis je renouvelle ma garde robe :sol:
En attendant... je pousse des bécanes mal entretenues... :cry:
:lol:
Par Anonyme
{Toujours est il que c'est pas con comme remarque ... il a toujours les memes fringues !!}
... en y repensant, moi aussi j'ai tendance à mettre toujours les mêmes... mais c'est par fétichisme... j'ai le t-shirt spécial chrono et le caleçon spécial frayeurs avec traces de frein...
:lol:
Par Anonyme
{"le caleçon spécial frayeurs avec traces de frein..."}
tu fais bien d'en parler .. moi a force de me faire des tout droit et autre freinages de trapeur avec l'arrière un peu baladeur, j'ai investi dans un caleçon TEFAL. au moins tu peux y aller et te faire peur 10-15-20 fois ... ca colle jamais !! ... du pure bonheur !! :sol:
Par Anonyme
un coup d'éponge fraîcheur citron et hop ! :lol:
Par Anonyme
bin ouais, un coup déponge avec du pec citron et c'est reparti pour un tour !! :)
on parle de "pec" Aymeric mais c'est pas pour toi ... couché, pas bouger !! :D
Par Anonyme
je vais lui donner ton adresse pour qu'il vienne te casser la gueule avec Eric...
:p
Par Anonyme
Vraiment bravo.
Simpa, complet et en k-do des anecdotes de motard... quel plaisir.
Encore bravo à toi M_ric et ton équipe.
Nello.
Par Anonyme
mouarfff meme pas peur ... c'est pas un gringalet comme ca qui va me mettre les fois hein Mac Fly !! :pfff:
Par Anonyme
de toute façon, au Jujitsu on apprend à les casser en deux les grands... ils tiennent pas debout... et une fois au sol c'est un massacre des membres... j'adore :)
mieux vaut faire 1m45 comme toi Olive... :lol:
Par Anonyme
Mon mettre 45 ne m'a pas empèché de chopper ta soeur ... :love: :sol:
sinon, vraiment sympa l'essai Aime...rique :love: :D
Par Anonyme
ma soeur de 12 ans... faute de mieux... :lol:
Par Anonyme
la moto et pa tre bel et le mec dessu c pir lol sa pu :non:
Par Anonyme
salut à tous,dommage que la moto n'était pas en bonne état,je suis possésseur de la sus nommée et je doit dire que pour ma part je trouve que cet une trés bonne bécane,elle est de2001,j'aime bien ce concept de gt sportive,car en régle generale,je suis accompagné et que je roule quand méme pas mal,et c'est bien sympa de ne pas étre totalement détruit du dos et poignets,elle est trés coupleuse,en grande virée(vacance)elle accepte d'avoir du poid sans rechignée et on est pas obligé de changé de rapport à tout bout de champs,on fait dans les 300km sans la réserve(sinon en virée avec les potes :D genre arsouille :p ,c'est plus dans les150kms et un peu de la réserve)elle tient la route du feux de dieux,toujours pleine de vivacité et répondant à la moindre sollicitation de la poignée des gazes,la petite est en full et légere modif échappement,ce qui ma permis d'atteindre les 300kmh en pointe et soutenu 280,290,mais j'avoue que c'est pas vraiment le but et c'est encore un autre pilotage à cet vitesse(mais qui résiste au début de testés les limites de sa machine!?...quand il n'y à personnes ;) )elle tient trés bien les courbes à grande vitesses et ce place aussi bien dans les petites routes sinueuses qui font 70% de mes balades,seul défaut un peu génant que je pourrait lui trouvé,c'est en accéllération franche,elle à tendance à vouloir quidonné un peu quand la roue ce déleste,quand on est à la limite,entre quitté le sol et weeling,d'origine,elle est livrée sans amortisseur de direction,mais un emplacement est prévu à cet effet,dommage que cela soit si chére,comme tous les équipements de sécurités d'ailleurs!!! trés bon freinage,en mode arsouille,elle mériterait un peu plus de refroidissement(on conpense un peu en enlevant le calostat l'été)elle permet les ballades pépére et à deux,mais n'est pas en reste quand il s'agit de s'amusé méme fasses aux autres motos plus modernes qui sont certes moins lourdes et avec encore plus de punch,aprés,les gouts et les couleurs...,je les préféres discrétes,la mienne,noir grise.bonne route à tous... :ange: ninja,que du bonheur!!!
Par Anonyme
message avous fou du zx-9r, ;) je recherche un double optique de phare avant de 2000 :sol: merci de me contacter au 01 39 70 72 85 marc
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