Commentaires - Jeep Renegade : le retour de la Brooklyn Edition

ah ah FCA

un restylage réussis, de nouvelle motorisations .... voila qui devrais confirmer le succès de ce Jeep Renegade ... une réussite ... bravo FCA

La meilleure version

We trust

Entre ça et une A1 1litre 90CV d'entrée de gamme, pour le même prix, on en a clairement plus pour son argent.

Ça permet d'avoir une seconde voiture un peu décalée et qui ne sera pas la même que le voisin.

Et pourtant je ne suis pas partisan des SUV...

... si c'est pour écrire de pareille stupidité .... sérieusement ... abstient toi

On peut dire ce qu'on veut sur fca mais ce renegade sers quand même une réussite et encore plus en brooklyn édition avec la calandre noire il est vraiment beau je trouve

Quand on s'appelle japaninside on doit être fan de japonaise et donc forcément avoir un doctorat en rouilles, vu ce que j'ai pu en retirer de mes différente japonaise

Salut moi c'est l'inverse.

Un réel plaisir au volant de mon René TH.

Fiable et robuste.

Aujourd'hui, je n'en changerai pour rien au monde... Enfin, sauf si je craque pour un JL.

Ce qui me change de mes 20 ans passé chez MB, déboires et problèmes à répétition, entre la fiabilité des modèles (10 au total) et la réactivité des CC MB.

.... Plus jamais d'allemande, prix/prestetion/qualité en dessous de la concurrence.

Si tu es déçu de la marque, intente un procès devant un tribunal plutôt que venir te ridiculiser sur un forum que personne ne lit

Trop bien le Renegade, la référence de sa catégorie ! ... Je plaisante.

Un ensemble moyen, avec un style sympa mais une qualitée perçue et une motorisation en deça de la concurrence, et plus chère.

Sans compter le problème de freinage ( https://jalopnik.com/videos-show-the-jeep-renegade-has-a-scary-problem-under-1787687990 ) et d'évitement pataud.

En gros un SUV très moyen avec une coque Jeep. Mieux vaut un CX3, Arona Kia Stonic/Hyundai Kona ou même un T-Roc sur tout les critères possibles.

Oui crédible.

De 1997 à 2003, on était encore sur la qualité MB.

De 2003 à 2017, grosse chute en qualité de construction, service après vente, accueil du client.

Oui crédible, j'en suis parti au bout de 20ans et 10 MB !!!

Avis d'un client et non des suppositions.

Jamais eu ce problème sur mon TH.

Par contre, je me souviens bien de la classe A qui a fini sur le toit....

On avait été invité au centre centaure pour rassurer les clients à l'époque !

J'en rigole encore....

Enfin, pour terminer, si je suis chez jeep aujourd'hui, c'est grâce à mon passé avec MB et je les remercie.

Ce serait à refaire, je signerai de nouveau les yeux fermés chez FCA.

C'est avec plaisir que je constate une note de 15,5 pour le René.... Avis d'utilisateurs.

D'autres marques réputés ou premium pourraient en tirer leçon...

Oui MB avait mis L'ESP pour résoudre ce problème de tenue de route.

Normalement, l'ESP est une bretelle supplémentaire envers la sécurité.

Et non pour aider une voiture à rester sur la route.

Au sujet du René, ceci a été vu sur un modèle en dehors de notre pays.

Aucun problème de ce genre n'a été constaté sur ceux vendu ou utilisé dans nos contrées.

Au lieu de troller les différents sujets, apportez du concret et non des réponses de gamins....

Enfin si vous aviez suivi le sujet, de 1997 à 2003 j'ai été satisfait de mes MB.

De 2003 à 2018, beaucoup moins... Affichage tête haut défectueux, joints qui se decollaient aux portières, mauvais ajustements de carrosserie, ILS devenu peu réactif.... Etc et ceci sous garantie MB, mais tout n'est pas pris en charge !

A 60000 euros le dernier véhicule... La tasse fut pleine.

Là c'est du concret

Je ne parle pas d'audi et vw, que j'ai possédé aussi mais bien en dessous de MB en qualité et un SAV déplorable.

BMW jamais eu.

Opel deux exemplaires, on en a pour le prix sans plus.

Long à la détente, non "aveuglé" par l'étoile.

moi je suis fan de voitures américaines et de voitures italiennes et je possède un renegade et franchement je l'adore et si je dois changer j'en reprendrais bien un mais avec boite auto cette fois