Commentaires - Le trois cylindres MV Agusta roule !!

La comme ca c'est pas tres beau mais bon faut voir en vrai sur la route!Par contre je sent déja que ca va etre trop cher pour un 675.Mais le moulin devrait plaire.

C'est une R6 modèle 2010. On le voit au bras oscillant et au pot d'échappement plus long.

Avec des pots sous la selle elle serait mieux.

Faudrait des pots sous la selle!

En fait c'est un gars qui n'a pas les moyens de s'acheté une vrai MV, alors il a mis des carénages de F4 sur sa R6 pour faire style. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Plus sérieusement si MV abandonne le monobras et les pots sous la selle (en plus c'est la mode maintenant) ce serait un drame et leur image en prendrait un sacré coup, déjà que l'on sait que ce n'est pas Tamburini qui la dessine (sniff dommage), MV va certainement avoir droit aux même réactions qu'il y a eu chez Ducati pour la 999. Bon sur ces photo c'est juste un proto et je suis persuadé que la partie cycle et le pot sont loins d'être la version définitive, ou alors MV à mis sont fameux 3 cylindres dans une R6 pour testé les performances du moteur dans un gabarit proche ( en terme d'empattement et de poids) de ce que sera la future F3.