Par Anonyme
Commentaires - Le tuning moto, quel pied!
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Par Anonyme
Tu peux aussi faire expertiser ta moto afin que soit consigné les modifications apportées (et leur cout)
probleme==> un expert se paie et il faut attendre d'avoir fait toutes les modifs pour qu'il ne se déplace qu'une seule fois.
Si les modifs sont étalées sur plusieurs années c'est pas bon mais pour une durée rapprochée ca peut valoir le coup
Par Anonyme
ayant une mauvaise expérience des experts...
mieux vaut garder les factures et quelques photos à l'appui...
pour les photos, en général un motard en a... pour les factures, un conseil un peu bateau mais les bordéliques masculins que nous sommes en ont besoin : {{ouvrir une pochette dédiée avec marqué MOTO dessus dans laquelle on met toutes les factures des accessoires, des révisions, des équipements motards, etc...}}
faites de même avec tous les frais causés par l'accident (remorquage, hospitalisation, etc...)
et au moment des comptes, hop on ressort la pochette...
c'est simple et très efficace... mon assureur et l'expert mandaté ne diront pas le contraire...
=:oD
Par Anonyme
Ouais, c'est bien gentil tout mais si on roule en full power...
Par Anonyme
{Ouais, c'est bien gentil tout mais si on roule en full power...}
dans ce cas, il faut s'arranger avec son 'copain' garagiste pour qu'il repasse la moto accidentée en 100 ch avant passage de l'expert (c'est souvent négociable)... ou alors avoir de la chance et tomber sur un expert incompétent (pas si rare que celà...)
=;o)
{Mais un jour, tu as un accident et tu as l'air d'un abruti parce que tu as perdu tout ton fric (soit 2 fois le prix de la moto en accessoires que ton assurance ne rembourse pas), et peut être ta jambe...}
il faut bien vérifier son contrat et disposer de l'option (en général) "options et accessoires véhicule" pour ceux qui ne sont pas en Tout Risque... le tout risque couvrant la moto et bien entendu toutes les modifications qui sont faites dessus à condition que l'engin reste homologué et of course avec factures à l'appui...
par contre, après accident, rien ne vous oblige à rouler sur une moto jaune avec des jantes jaunes comme illustré dans l'article...
=;op