Commentaires - Moto Diesel : progrès à reculons ?

Et pourtant la demande existe. Tous ceux pour qui le budget carburant devient très très lourd. Ceux qui bossent et vont bosser en deux roues et qui n'en n'ont rien a f..... de la technologie Moto GP dévellopée actuellement(ex R1). La full on la garde pour le week-end.

Ouais ben moi je vais bosser à moto, et le prix de l'essence me troue le Q, mais vous risquez pas de me voir chevaucher un poele à mazout !!!

Déjà quand je prend la boitarou gasoil du boulot, je fais profil bas pour pas qu'on me voit !!!

Si tu veux pas consommer, tu prends un 125, ou le train...

sire, ta reaction me parait un peu tranchée, perso j'ai un z750,, et je trouve que franchement ca consomme trop grave!6 a 7 litres au 100, et y a pas de honte à roulé au mazout, sachant que ca consomme moins!il faut avouer qu'il n'y a pas beaucoup d'effort de la part des constructeurs pour que les bécanes consomment moins et sincerement si ca doit passer par le gasoil, je trouverais ca plutot pas mal, t'as bien des tdi dans lesquels t'aurait pas honte de rouler non?

:jap: :jap: «peu importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse» , sur que cette bécane n'a pas un look formidable , seule la technologie est saluable , quand à prédire un tel développement...pas gagné , je pense qu'avant ça les consos de nos belles et bonnes bécanes iront à la baisse ,merci l'injection :jap: :jap:

Le monde de la moto évolue. Mais tout le monde ne possède pas le budget pour rouler en BM ou de changer de sportives tous les 2 ans. Il m'a fallu pour des raisons professionelles faire un plein (65 euro) par jour dans mon 1100. Je peux te dire qu'au bout de quelques semaines, on m'aurait proposé un diesel je m'y serais interessé. Le marché pour un cb 500 diesel (type cb) avec un cardan existe. Demandez l'avis aux coursiers. Vous verrez que d'ici peu un constructeur de scooter (parce qu'ils sont les plus imaginatifs) s'y interessera. Mais si vous avez moyens de rouler tous les jours en R1 ou autres, vous êtes des priviligiés. D'autres le sont avec des motos plus modestes parce qu'ils n'en n'ont pas les moyens.

Ce serrait deja pas compliqué de reduire la conso des becanes actuelles,mais le marché ne propose que des moteurs de 100cv/L ou plus...

imaginez un 1000cc qui developpe 50cv à 5000trs comme sur plein de voitures,la conso descendrait sous les 4 litres c'est sur! mais evidement personne n'en voudrait ...

ex mot devenu caisseu en attente de tune pour redevenir mot : Si on considère que le diesel, sur une bécane, n'est qu'une étape avant le diester, sans doute qu'un mouvement écomotard pourrait-il espérer une défiscalisation totale pour la moto propre.

moi mon plaisir je le trouve juste a etre sur un 2 roue pour info j ai 33 ans une bmw cafe racer de 1977 un peugeot tsa 50 cm3 de 1977 une monnet goyon de 1952 j ai autant de plaisir a conduire chaqu une de ces breles de plus si la moto est economique j y vois pas d inconvenients tout le monde ne fais pas du stunt ou des tire la pointe a la tout va comme tout les champion du monde du quartier qui roule que par minimum 25 degres et le week end tout en etant assurer que 6 mois sur l annee a presque 10 balle le litre il est temps de faire un peux pour la moto je rappel qu un vasque est obligatoire mais sa tva et toujours a 21 de la part d un 2rouecycliste peut importe le flacon bla bla bla

D'un autre côté elle ne consomme que 2,5 litres/100km, la protection de l'environnement, cela passe aussi pas l'économie des ressources. Stef

bonne idée, pourquoi pas une bm. a  moteur boxer diesel et refroidis au liquide , un canadien de 47 ans qui aime les 2 roue       depuis 30 ans

bonne idée, pourquoi pas une bm. a  moteur boxer diesel et refroidis au liquide , un canadien de 47 ans qui aime les 2 roue       depuis 30 ans

J'ai vu cette moto,  dans l'article il disait que c'était pour l'armé car comme ca ils ont le même carburant pour tout.........

Nous avons le regard des automobilistes des années 50 vis-a-vis des diesels de camions de l'époque: bruyants, fumants et avec un rendement de 15 ch au litre. On a quand même un peu évolué. . . Si on me met un diesel moderne pêchu pour une conso de moins de 4l en GO, je suis preneur. Et s'il est aussi vilain que le moteur néerlandais, les assembleurs de scooters savent faire du plastique, non ?

cette vision elle est ptet due a ce qu'on nous propose non ? T'as d'un coté une belle bécane avec un moteur essence qui pousse fort, de l'autre une moto assemblé a la vas-vite avec un moteur diesel pousif, tu choisi quoi ? Moi je fais mes 10000 bornes annuelles sur un 600 essence et par tous les temps (pluie, soleil, froid, chaud, grêle, vent....) et cette moto diesel j'en veux pas. Et pour la question environementale je rapelle qu'a consomation égale, le diesel est beaucoup moins propre que l'essence....

2 litres au 100 kms contre 7 en moyenne dans les modèles essence de même carrure, c'est plutôt du progrès ! Par contre, tarif prohibitif ( 18000 euros ) ! Quand à la gueule, perso j'aime bien, je suis pas fan des belles japonaises toutes bariolées ...

Hum...quel monstre...et qu'elle horreur...cette moto doit peser une tonne, doit monter à 5000 rtm au max...molle à mourrir...bref l'anti moto ! Pourquoi ne pas faire du 2T à injection directe ! Le prototype Leonardo 500cc ditech affichait en 2003 une consommation de 3 litre au 100 à une vitesse de 110 km/h pour un poid de 175kg (http://www.okapi38.com/okapi/Pages_Prototypes/Aprilia_Leonardo_500.php) ou encore ce prototype hybride 2T injection directe/électrique de chez piaggo  qui fait du 2,4 litre au 100 (http://blog.crazymoto.net/divers/concept-piaggio-usb-le-scoot-2-temps-hybride-ecolo-et-surpuissant)....cette dernière techno est à mon avis bien plus l'avenir les motos diesel qui seront de surcroit bien plus chères à produire et plus complexes aussi...

Pourquoi pas? Pas chére en piéces (auto) fiable et rustique. variateur simple (exit la bte auto de la nouvelle honda vfr).cardan basique. esthetique basique et discutable. Le concept me plait dans le cas d'une utilisation journaliére travail et déplacement, pourquoi pas? Il en faut pour tous. Mais je préfère perso le caractére  et le look de ma Morini...à suivre...