Commentaires - Moto GP - 1991 : Les meilleurs moments en vidéo

Oui c'était mieux avant: il y avait Gardner, Lavado et consorts, qui mettaient de l"ambiance dans le paddock, les motos bougeaient car il y avait moins d'électronique ( Ah, le highside simultané de Chili et McElnea !!), donc plus de blessés ! Faudrait demander au Dr Costa s'il avait plus de boulot à l'époque que maintenant... Il me semble que les premières 990 MotoGP étaient plus spectaculaires que nos 800 et moins meurtrières que les 500. Une idée pour 2012? Et en plus le développement de l'électronique à outrance coûte cher, alors virez-en une bonne partie!

j'aime bien les grand dégagement qui avait en cas de chute ! Sa a quand meme de la geule tous sa ! j'ai pas connu ( je suis né 1 ans aprés ) mais les vieux vous avez eut de la chance ! a chaque fois mon pére é tous les motard raconte des putin de baston! Maintenant on a 1 a 2 beau GP par saison... Vive les 500cc !

 super le best of, un enchainement de chute, c'est ça qui vous rend nostalgique? 

j'aime trop l'arrivée de carlos cardus dans les stands et le freinage de schwantz sur rainey !!.enorme!!!!!!!! ah nostalgie !!!!!

y a pas que d gamelle ( meme si c'est en majorité pour le spectacle quand meme ) mais y a aussi des image pas mal l'arrivé aux stand le mec qui fait son signe de croix avant de monté sur la bécane des beau pti dépassement et on revoi des belle moto qui ne sont pas bouré d'électronique !

superbe époque, la meilleure je pense, au fait patrick c., le highside simultané, c'était bien PF CHILI mais aussi le grand M. DOOHAN, je m'en souviens j'étais ce jour là au Nurburgring en Allemagne !

A coco45: bravo, bonne mémoire, en effet McElnea devait déjà être en WSBK cette année là ! Merci de ta précision; C'est sympa comme on peut s'attacher à de ces détails, 20 ans après !!! lol.  Et puis c'est vrai qu'il manque les sides, maintenant, ce sont de sacrés pilotes eux aussi; ils assuraient un sacré spectacle. C'était une superbe époque mais il y avait trop de blessés.

A coco45: bravo, bonne mémoire, en effet McElnea devait déjà être en WSBK cette année là ! Merci de ta précision; C'est sympa comme on peut s'attacher à de ces détails, 20 ans après !!! lol.  Et puis c'est vrai qu'il manque les sides, maintenant, ce sont de sacrés pilotes eux aussi; ils assuraient un sacré spectacle. C'était une superbe époque mais il y avait trop de blessés.

A coco45: bravo, bonne mémoire, en effet McElnea devait déjà être en WSBK cette année là ! Merci de ta précision; C'est sympa comme on peut s'attacher à de ces détails, 20 ans après !!! lol.  Et puis c'est vrai qu'il manque les sides, maintenant, ce sont de sacrés pilotes eux aussi; ils assuraient un sacré spectacle. C'était une superbe époque mais il y avait trop de blessés.

putain que des vieux schnok.... allez a la sieste les grabataires, et a vos deambulateur non mais.

Ah nostalgie quand tu nous tiens...  Que c'est bon de revoir Schwantz à l'attaque en pleine bourre avec Rainey...  Pour le post de 14:21, tu pourras émettre un avis digne d'intérêt quand tu auras du poil au menton:lol: Alors seulement tu pourras passer ton permis pour piloter un gros cube:coolfuck:

 ça s'est passé, c'était beau. Soupir...

 En réponse à " les viocs" fais gaffe que ce ne soit pas toi qui te serves d'un déambulateur quand tu te seras planté  petit c.. !

je me leve avec la gaule .... le matin, et je roule sur circuit, a 17 ans !!!!  alors le vieux de 20:17 , tkt j ai pas besoin de tes conseil de grabataire...... la fougue c'est bon d'etre jeune.

20:29 vas t'épiler la chatte:ange:

Des hommes, des vrais, des GP sans calculs, du Spectacle à gogo sans retenue, alors oui , n'en déplaisent  aux jeunots, c'était beaucoup mieux avant ! Et vous savez ce qui a pourri ce sport, cela porte un nom,( pas seulement qu'en Moto d'ailleurs ) c'est l'electronique qui malheureusement  formate toutes les courses sans saveurs aucune ( a 1 ou 2 exceptions prés en étant honnête ) Ah, on est pas prêt de revoir des acrobaties à la Mamola, pas que les pilotes actuels soient pas au niveau mais leurs machines, les intérêts commerciaux, le standing des équipes et sponsors ne leurs permet pas, tout simplement !

 Au jeune con de 17 ans je dirai qu'il pourrait être poli et ensuite que l'endroit où il apprend à conduire ne s'appelle pas un circuit mais un plateau ! il nous explique qu'il se lève le matin .. ah bon  ... parce qu'on se lève le soir !! quand à la gaule, qu'est ce qu'il en fait  le minot ?

Le Cagou t'es un ringard, c'est beaucoup mieux avec l'électronique, suffit de comparer les chronos, de toute façon ça s'appelle l'évolution.  Si on suit ton raisonnement, on en serait toujours à l'homme des cavernes :lol: Les coureurs prendraient le départ avec une chambre à air de secours autour de la taille et les spectateurs pique-niqueraient dans l'herbe au bord de la piste, ou plutôt d'une route en pavés.:lol: Et pour Mamola, tu radotes, en plus je te signale qu'il n'a jamais été champion du monde, jamais!

Vive la jeunesse et mort aux vieux cons de 26 ans et à leurs radotages

20:20 je parlais pas a toi mais au mec de 17ans "les viocs",mais comme quoi la connerie n'as pas d'age :lol:,si t'as des soucis de lecture c'est pas ma faute,je sais pas pourquoi tu viens me raconter ta vie je m'en cague,mais on te croit sur parole Valentino ... humilité quand tu nous tiens...:ptdr:

 Woh!!!! du calme tout le monde!!  A chacun son trip. Avant ou après, peut importe. Le tout, c'est de se faire plaisir avec une passion. Pas la même pour tout le monde à 1ère vue. Après ça, on s'étonne qu'il y ait des guerres..... Peace and Love!!!!!!

Randy le meilleur pilote de tous les temps:ptdr: