Commentaires - Moto GP - Aragon: La sérénité n'est toujours pas de mise chez Ducati

Mais Valentino Rossi ne s'arrête pas là. Le spectre de Stoner le hante aussi: « Nous savons que Stoner était capable de très bien piloter la Ducati et combien il est fort sur ce circuit, ce qu'il a encore démontré » s'agace-t-il. s'agace-t-il !?   c'est la façon de voir du journaliste.....   au moins il est sincère, Valentino

Rossi et tout le monde chez Honda et là on aura droit à des belles courses et de la concurrence! Parce que cette année, franchement, le motogp c'est nul a chier.

Le motogp est très bien,ce qui vous dérange c'est qu'il y a un DIEU mais ce n'est pas celui que vous imaginiez.

@21H54 tout a fait d'accord avec toi   1 année decevante merci le 4tps l'electronique la debauche de technologie,il ne reste que l'usure des pneus pour voir des passes d'armes et encore  toute cett debauche d'argent pour voir arriver les c r t merci honda dorna pour ce spectacle

C'est normal Honda c'est les meilleurs,des vraies motos ça.

le temps total réalisé par Hayden est  quasi le mème que en 2010. Il y a un sacré boulet avec ce chassis. Bon Stoner est un extra ok mais tant de différence c'est dur pour les rouges. Courage à eux et courage Randy  l'an prochain cette satanée ducati aura un super chassis (est ce que je suis devin???:good:

AH OUAIS des moteurs de voitures oui  lineaire livide ininteressant a en mourir aucun punch aucune sensation   comme le motogp on se fait chier

TROP FORT CASEY,il va vous faire plaisir les comiques a rossi,la saison prochaine il retourne chez DUCATI.

 ils emploient des ingenieurs de mrd chez ducati ils n'arrivent meme pas a faire evoluer cette moto bourée de technologie F1. il faut voir chez  honda la vraie évolution le passage de rapport entre la 1 et le 3 fait gagner des seondes precieuses en plus d'un chassis hyper aerodyniamique. en plus je ne sais pas est ce que vous avez vu au moment de passage de rossi sur kelke virage le carenage frappait au sol  c koi cette chez ingenieurs nul.  vraiement c nul cette annee ce motogp en plus on voie bien que le depart de rossi de chez la yam n'a pas fait assez de bonheur pour eux. même lorenzo n'arrive pas à faire evolue la yam en fin merde!!!!!

Vous avez tous des lunettes rossignolesques c'est votre plus grand souci en ce qui concerne l'attrait des gp, je me souviens des années ou on avait des cavaliers seul et c'était de rossi, mais  la c sur vous trouviez les gp interressant ,moi je n'avais q'un seul envi c'était voir gagné capi avec sa petite ducati, et maintenant je n'ai q'une envie voir stoner gagner les 4 dernieres courses et surtout que rossi soit le plus loin possible, com sa au moin ses fans comprendront ce que c'est de piloter une ducati et d'avoir réussi a gagner 23 courses contre rossi pedrosa et lorenzo qui avaient le best du best des motos japs ....... normal que stoner se bagarre moin il est sur une jap et com il est dix fois meilleur que rossignole il a q'a tourner la poigné et au bout de 2 tours personne n'arrive plus a le suivre,vous avez bavez comme des anes quand stoner avait des soucis maintenant vous pouvez pleurer

IL y en a,on se demande de où ils sortent,le spécimen de 22H46 ,il en tient une sacrée,il doit y avoir un concours,c'est pas possible autrement.

 SPECIMEN 22H59, tu regardes la moto ou on te la fé regardé taré

Rossi devrait finir sa carrière sur une honde HRC histoire de boucler la boucle afin de mettre la tric à tout le monde. Vive Rossi et vive #46.

c'est bien "23:33" tu avoues que rossi a besoin de la meilleur moto pour arriver a faire quelques choses incapable de regler une ducati apres tant d'années de pilotage son burgess qui se la racontait chiale ds le paddock en mattant ce desatre ah ba ils peuvent le regretter stoner

Du Rossi dans toute sa splendeur, quand ça marche pas c'est pas sa faute comme d'habitude, après les pneus, l'électronique (d'ailleurs on y revient pour cracher sur la domination de Casey, comme en 2007 ou en 2008), le moteur, c'est au tour de la génétique (quand Pedrosa gagne ou fait des holeshot c'est grace au poids, quand Stoner avait une bonne vitesse de pointe c'était la taille mais bien sûr, on voit bien qu'il n'est pas ingénieur comme il dit le Rossi) ... Stop les excuses, stop de dire de la merde Mr Rossi car la solution elle est connue, Hayden le rèpéte depuis le début de saison, le problème de la vitesse de pointe c'est la motricité, tout le monde le sait, Preziosi en a déjà parler et n'importe qui dans le paddock fera de même ... Stoner avait une façon bien particulière de passer en virage, il appuyait constamment sur le frein arrière pour assoir la moto et calmer les mouvements et sa gestion très fine de la poignée de gaz lui permettait de solliciter beaucoup moins le controle de motricité (c'était celui qui utilisait le moins l'électronique chez Ducati) du coup il ressortait comme une balle et pouvait prétendre à une vitesse de pointe correcte. Et tout ceci permettait aussi de faire chauffer le pneu arrière plus facilement. Casey Stoner était et demeure un vrai génie du pilotage, c'est admis dans le paddock depuis des années, même ses adversaires le disent, la domination de Stoner cette année n'est pas dû qu'à la Honda, oui c'est une bonne machine mais le deuxième du championnat roule sur une Yamaha, Pedrosa est laché alors qu'il est un des 4 fantastiques, Dovi et Simoncelli sont aux fraises avec la même moto, c'est Stoner qui va amener le HRC au titre, pas le contraire, sans lui on peut penser que Lorenzo irait vers son second titre mondial. Alors oui Rossi est un des meilleurs pilote au monde, mais Stoner est supèrieur, ce n'est pas une honte que de l'admettre. Et je rappelle les propos de Stoner l'année dernière chez Ducati : un pilote ne dévellope pas une moto, les ingénieurs essaient de créer la meilleure moto du plateau pour tout le monde, ils réunissent les impressions de TOUS les pilotes de la marque mais la décision revient aux ingénieurs. Malboro a poussé Ducati a aller contre son équipe technique pour faire gagner un homme Rossi, la pire erreur de cette écurie je pense. Et pour singer Suppo : on ne bat pas Stoner avec les même armes, en optant pour une solution technique à la japonaise, Ducati va se heurter à la puissance technique et financière de Yamaha et surtout de Honda, quand Ducati va se mettre en 4 pour tester un chassis alu, Honda est capable d'amener 7 chassis différent sur un GP (2010), à l'usiure, qui va gagner à votre avis ? Et pour ceux qui veulent Rossi au HRC ... il est parti en les prenant pour des billes et puis honnétement, pourquoi vouloir Rossi quand tu as deux des plus grands pilotes du monde dans ton team ?

Bien vu Kentucki !! Ducati a gagné le titre en 2007 justement parce que c etait une moto techniquement differente des Japonaises Filippo Preziosi a concu cette moto en le sachant tres bien  il avait innové comme le cadre carbone , il sait tres bien quand Japonisant la Ducati il ne pourrons jamais concurencer !! Casey stoner a declaré « Tout le monde semble avoir une mauvaise opinion sur ce cadre, mais il est pourtant bien mieux qu'un conventionnel. Nous l'avons fait évoluer et à la fin de la saison dernière, j'étais convaincu que cette moto avait le potentiel pour jouer la victoire à chaque course. De mon point de vue, elle ne peut pas être aussi mauvaise qu'elle l'est actuellement. »  Mais voila les Megalos de Rossi et Burgess on fait tout modifier , sauf Preziosi  ils ont cru ces deux malades chez Ducati les Naifs !! Rossi et Burgess ont dilapidés la credibilité de ce constructeur !! Rossi c est qu une FOFOLE un Megalo Spychopate

Le MotoGP et ses motos proto est devenu totalement inutile. Mettez des Moto 1 type CRT pour tout le monde .... là ce sera vraiment top !!!  et bcp moins cher pour les constructeurs ....

toujours les mêmes conneries et les même bouffons ici

La taille du pilote fait la vitesse en ligne droite         :lol:        il est vraiment comique ce Rossi .........  dans ce cas c'est Pedrosa qui devrait etre devant tout le monde  ...........  Si Stoner était plus rapide avec la Ducat, c'est qu'il vissait les gaz beaucoup plus tot, avec la Ducat qui bougeait dans tout les sens, mais pour ça, faut etre à 100% .......  Rossi, arrete de chercher coté technique, ton cadre alu vaut pas mieux que l'ancien carbone (tu commences presque à l'avouer dans ton interview) et tu sais pas piloter cette moto hyper difficile à emmener ........  la seule solution pour toi est d'en faire une Jap'

Franchement ca me désole de vous voir parler comme ça de Rossi... moi je suis pour LORENZO mais après je ne me permettrais pas de raconter des conneries pareil sur n'importe quel pilote.... c les plus fort, eu ils on des C...... contrairement à vous. Ils font tous se qu'ils peuvent c la catégorie reine et arriver à ce niveau même le dernier est très fort.... Après réussir à critiquer et rabaisser rossi comme ça c déplorable. On aime rossi quand il gagne mais par contre quand il rencontre des problèmec une merde... a c ca la mentalité des motards... franchement

Franchement ca me désole de vous voir parler comme ça de Rossi... moi je suis pour LORENZO mais après je ne me permettrais pas de raconter des conneries pareil sur n'importe quel pilote.... c les plus fort, eu ils on des C...... contrairement à vous. Ils font tous se qu'ils peuvent c la catégorie reine et arriver à ce niveau même le dernier est très fort.... Après réussir à critiquer et rabaisser rossi comme ça c déplorable. On aime rossi quand il gagne mais par contre quand il rencontre des problèmec une merde... a c ca la mentalité des motards... franchement

Nana65 je ne sais pas si tu suis le motogp depuis longtemps mais pour les fans de rossi il a tjs été question de rabaisser les perf des autres pilotes parce qu'ils ne supportent pas que rossi ai trouvé des concurrents digne de ce nom,lorenzo et stoner, il faut savoir aussi que ces deux pilotes lui on ravi pas mal de victoires , la perte du championnat en 2010 contre son coéquipier lorenzo, cumulé aux mauvaises performances (1 podium chanceux contre 9 podium et 3 v pour stoner en 2010) sur la ducati 2011.Tous ces résultats peuvent en toute logique nous faires penser que lorenzo et stoner ne sont pas des manches et sont au moin aussi performant que rossi,et bien non les fans de rossi continuent a critiquer en se cachant derriere 9 titres dont 7 ont été acqui dans une periode ou rossi avait des concurrent, mais loin du niveau de lorenzo et stoner,apres on pourrait penser que stoner est tres tres fort 31 victoires en 800cc dont 8 en 14 courses sur la honda contre 12 victoires en 5 ans pour pedrosa ,et oui sans stoner lorenzo aurait été champion ,mais non les fans de rossi continuent a rabaisser stoner,alors normal apres toutes ces années on a enfin les preuves des valeurs des uns et des autres,et surtout on peu dire que rossi n'est plus seul au monde,20 victoires en 5 ans ,3 fois plus dans une meme periode 2001,2005. voila pour toi c qui le meilleur???? Pour les valentine se sera tjs valentine meme si il termine tout une saison a la derniere plac

nana65.ta ,raison.rossi a ,battue, stoner,2008, rossi a,battue ,lorenzo ,2009,barcelone,les .deux ete ,a100%et la meme.moto.et pour 2010.reste.un. mister.fan ducati.avec,le 46.

TA  BIEN  RAISON  NANA65.

ROO  et 2titres 800 t'as oublié hé dis plus rien,, tu ne dois pas etre tres objectif toi

ducat999  a les soupapes qui s'affolent, un comble pour une distribution desmodromique! ducati 999 tu n'as une once d'intelligence ou de connaissance de la moto GP, sois gentil de rester concentré sur les émissions de TV réalité et de nous épargner tes analyses crétines et inutiles!

Kid du Kentucky... MERCI!! enfin un peu de bon sens!!

Ducat999 a raison à 100%, pauvre niais de 14:33.

22:49 t'as pas d'autres choix que de prendre les pseudos des autres? Tu fais un complexe où tu n'as pas trop d'idées? Dis moi parceque le mieux c'est que tu t'en trouve un  toi. Tu t'appellai comment en 2008/2009 et 2011? Moi je tai pas vu poster. Dommage tu aurais pu nous dire des choses comme 'je comprends pourquoi ce pilote n'arrive plus à se battre contre les meilleurs" c'est bien ce que disaient les rares fans de Stoner encore sur les forums. Ducati999 et ses fixettes..biensûr que Rossi va trouver du fil à retordre puisqu'il vieilli l'artiste. On verra les jeunots dans 5 à 6 ans s'ils ont toujours la gnac. Tu es lourding Ducati999, tu rabâche sans arrêt les mêmes choses. Dis moi qui est concurrent de Stoner en 2007 et 2011? Tu as beau avoir les 4 à 5 meilleurs pilotes du monde celui qui, sur une année à la meilleure machine il dépose les autres. Je t'accorde qu'il est le meilleur honda boys et de loin du fait du nouveau "game over" de Pédrosa, au delà de cela tu lui mets une bêche il est derrière point barre. Regarde Lorenzo le dieu de 2010 qui devait tout casser, et bien c'est un flop. La yamaha est en retard et malgré le talent de l'ibère il manque sérieusement de panache pour se battre et forcer un peu le destin. Maintenant parler d'un pilote qui gagne moins avec l'âge est un ridicule....tu verras ce que cela donnera avec l'aussie plus tard. Maintenant ton arrogance dans la phrase est décevante, même si tu peux imaginer ce que te disent les valentines qui tu toisent sans fin. Profites tu seras peut-être moins bavard en 2012.

Rossi n'est qu'un bon à rien et on en a encore la preuve cette saison,faire le malin quand il n'y a pas de concurence et qu'on a la meilleure machine oui,mais quand les collègues ont enfin quelque chose de bien ça se complique grave.

Triste Cire change de disque,toujours les même conneries,tu nous gaves,enfin tu en as plus pour bien longtemps.

C'est peut-être "classe" de taper sur Rossi qui est à la traîne avec la Ducati, mais alors pourquoi pas en faire de même avec Lorenzo qui lui aussi est sur une moto gagnante (2008, 2009, 2010) et qui ne gagne (presque) plus et que dire de Spies que l'on donnait comme "jouant" le titre dés cette année. Et Pedrosa qui a la même Honda que Stoner et qui reste depuis des années le sempiternel futur champion de la MGP. On lui a même fait une catégorie pour lui (800cc).  Ne parlons pas de Dovizioso et Simoncelli qui eux aussi ont des motos "usine" et qui sont bien loin de Stoner. Plutôt que de cracher son fiel il vaut mieux convenir que STONER est un excellent pilote (ce que l'on savait déjà), que Honda est à ce jour la meilleure moto et qu'il mérite d'être champion à la fin de la saison.

 CIRE 42 le probleme est que stoner a gagner avec une beche, son temps de course a ete plus rapide en 2010 q'en 2011

L annonce de Melandri il y a quelques semaines referait surface da apres  "The racing Tribune" Rossi aurait contacté GRESINI pour une Honda en 2012 !!! La combinaison de Rossi-Ducati ne donne pas les résultats souhaités, révélant des résultats assez décevants et le développement des optiques et des rumeurs sur un éventuel divorce entre les deux circule depuis quelque temps. On va vraiment voir qui est le meilleur pilote entre Rossi et Stoner  :lol: 

Y'a longtemps qu'on la vu, entre un type qui a fait une année pour apprendre et une pour gagner en 125, 250, 500 2T, qui a gagné en 990, en 800 (face à ton Stoner également) c'est vite prouvé. On verra ce que Stoner fera, à 32 piges... En attendant on ne le verra jamais égaler le palmarès de Rossi, on ne le verra jamais sur une moto dépourvue d'électronique et on ne le verra jamais souriant, abordable et autant fir-play que Rossi.

16:55 si musique que tu entends n'est pas à ton goût  change de radio et laisse ceux qui échange le faire. J'espère que du haut de tes 12 ans tu vas finoir par comprendre. 17:22 ils ne le font pas parceque en 2010 ils ont soutenu l'ibère à defaut de l'aussie ceci tout simplement parcequ'ils sont anti rossi. Tu as raison 17:27 d'une seconde je crois, moi je ne dis pas le contraire. Rossi ne se fait pas à la version ducati telle que celle exploitée par Stoner et il en change. Tu me diras que mettre 6 machines en moto gp pour qu'un seul en tire quelques choses est trop réducteur pour que cela dure, c'est pour cela que les choses changeront. 17:29 ça une chanson bien connue qui "parole parole et parole" 

 on peut  etre  fan de rossi  surtout à le soutenir pendant cette periode  et ne pas  etre c.... et  savoir reconnaitre les valeurs  et  le  talent  des autres pilotes ducati 999 et c est pourquoi j  approuve souvent les dires  de  cire 42 qui  est loin d etre aussi  agressif que vous meme en  defendant  ses convictions

Perso je ne crache pas sur Rossi, je le remet à sa place : c'est un grand pilote mais ce n'est pas le Dieu de la moto que s'evertuent à nous faire croire quelques fans de Rossi (pas tous non plus). Il a eu une bonne partie de carrière paisible quand même, pour moi Rossi c'est 3 vrais titres : 2001 face à Biaggi pour la dernière année des 500 (Biaggi était un maître dans l'art du 2-temps) puis 2008 et 2009. La RCV 211 était à ses début un vrai épouvantail, Yamaha était perdu dans les soucis techniques (c'était les débuts de l'injection pour la firme) et Biaggi n'était pas à l'aise avec les 4-temps à cause de son pilotage. D'ailleurs il ne s'en relévera jamais, quand à Gibernau (car c'était les deux seuls pilotes qui se sont vraiment battu avec Vale à l'époque) celui qui me dit que c'était un pilote de la trempe de Stoner, Lorenzo ou Pedrosa ... Donc franchement, en 2002-2003-2004-2005, il a la meilleure machine du plateau mais en plus la concurrence c'est le zéro absolu. Maintenant, les deux titres en 2008 et 2009 prouvent que c'est pas une tanche mais il n'est pas aussi adaptable que Stoner, sachant que c'est la qualité numéro 1 pour un pilote. Aujourd'hui j'aimerais voir revenir Ducati pour que Nicky puisse se battre avec une bonne moto, je suis nostalgique de l'époque Hayden-HRC c'est clair mais pour moi, la solution qu'a engagé Ducati est mauvaise et je vois bien un retrait de la marque dans les 3-4 prochaines années, le temps que les CRT s'installent tellement c'est devenu n'importe quoi, plus aucune vista, une usine qui mise sur un seul homme quitte à se jeter de la falaise avec lui, qui se laisse dicter la solution technique pour un fabricant de tabac ...

Excusez moi, j'ai oublié de mettre mon pseudo pour le message au dessus ... 

cire42, tu nous a dit maintes et maintes fois que ce n'était pas normal que stoner soit le seul a savoir piloter la machine et qu'il fallait revoir la copie pour que TOUS les pilotes ducati y arrivent. Le probleme c'est qu'aujour'hui, c'est encore pire et la machine de 2010 est plus rapide que celle de 2011 (barbera, randy...) alors on fais quoi ???? Et puis pour 2012, ca sent déja trés mauvais et meme l'interréssé lui meme le dit. Pour moi 2012 sera synonyme de divorce. Franchement j'ai de la peine pour rossi, c'est dommage de terminer une si aussi belle carriere comme ca.

J'adore Rossi et son oeuvre, mais je penses qu'il montre effectivement ses limites. Kid du Kentucky dit vrai, qu'on le reconnaisse...ou pas! La ducati a sa particularité, son caractère!Burgess et Rossi font une erreur de pousser Ducati à tous ces changements, car ils ne feront que se perdre d'avantage!On voit très clairement que Rossi a peur sur cette moto, puis sa gamelle de l'an passé ne doit pas y être pour rien non plus...Il doit reconnaitre qu'il a échoué, repartir de zéro avec Preziosi, et espérer relever la tête en 2012.Si ce n'es pas le cas, alors il est et restera une légende.Il faut juste reconnaître qu'il peut y avoir d'autre légende après lui, et Stoner en prend bien le chemin. Mais le plus dur reste ce que seul Rossi a su faire depuis 10ans...CONFIRMER! Quand à ceux qui disent que le moto GP est naze cette année...c'est eux les nazes!Moi, je reste de ces barjos du guidon!!!@+++++

 Rossi n'a jamais était dans cette situation il flippe sa se voit. Il voit qu'il a perdu toute une année pour dévelloper une machine que de toute facon ne marche pas. il a plu qu'a attendre 2012 en espérant que sa s'améliore...ou pas...

LE 46 patine dans la semoule,quel con!

Je suis en partie d'accord avec le kid mais il ne faut pas dénigrer le titre en 2004 sur Yamaha car il a eu les coullles de laisser la meilleure moto du plateau pour aller chez Yamaha qui n'avait rien gagné depuis l'accident de Rainey. Il aurait pu continuer comme Doohan et écraser la concurrence pendant des années. Il y en a qui aiment ça peut-être mais personnellement, c'est une période ou je ne regardai que les 125 et les 250. Et c'est vrai que je suis curieux de voir Stoner et Lorenzo à 32 ans. C'est pas nouveau que c'est plus difficile avec l'âge mais ça il faut le vivre pour le savoir...:bien:

"Kid  du Kentucky"  et "Yam2412"Je pense que tu te trompes car justement l'avenir de Ducati passe par un reel changement de direction dans leur conception du chassis et que c'etait justement avant Rossi que l'usine misait tout sur un seul homme,la capacité d'adaptation et le brio exceptionnel de Stoner sur cette moto les a égaré dans ce désir d'originalité qui ne convient à aucun autre pilote depuis l'ére des 800,pas de ressenti,possibilité infime de réglages.Dire que Rossi ne se dépouille pas et est en dedans est faux,Hayden en avait parlé du reste en démontant complétement ce genre de propos.

Et patati et patata,quel sens aigu de ce maitre es science la petoch,on en redemande.

Ducat95 je ne dis pas que cela n'est pas normal que Stoner soit le seul à piloter la ducati, mais c'est dangereux pour le constructeur et à terme c'est pas jouable. Qui veut allez prendre une ducati aujourd'hui, regarde Sic, Lorenzo et Pédrosa en leur temps. C'est pire qu'en 2010 tu as raison mais tu oublies de dire qu'il ont abandonné après 4 gp et qu'ils osnt en tria n de préparer la machine 2012 et le temps leur est compté tu as raison. Je te rappelle que Honda a mis 5 ans avant de soutir m'opus presque parfait, c'est pas vrai? 19:11 excuse je me suis trompé c'est 10 ans que tu dois avoir pas plus. Patoch46 c'est d'une évidence absolue, Ducati doit et est en train, je pense, de prendre un virage à 180° tant le le temps presse. Aucun futur top pilote ne prendra le chemin des rouges si la machine n'est pas revue et corrigée. 19:46 et 20:31 vous avez pas un chapeau melon et une canne tous les deux auquel cas c'est dans forum tintin qu'ils poster.

moi j"aime la moto et tous les pilotes tout simplement que ce soit en Moto GP en moto 2 ou en 125 et meme les superbikes... je ne comprend vraiment comment on peut rabaisser tous ces pilotes au plus bas mais bon de retour du GP d'aragon.; quand je vois la mentalitée des espagnols je me dis que certain français on la meme mentalitée... a savoir les espagnols sont partis avant la fin du GP car leur ydole n'a pas gagné..... lamentable

Je ne dis pas qu'il n'y a pas besoin de changement chez Ducati mais qu'il faut changer intélligemment et positivement, trouver des solutions par soit même et pas copier les japonaises ... Le chassis full carbone n'est pas une mauvaise idée, la boite à air porteuse non plus, les deux en même temps c'est une mauvaise idée ...  Pourquoi ne pas garder le carbone mais sur un cadre treillis pour pouvoir jouer sur la souplesse du carbone ? Vu que le problème c'est que la boite à air est trop courte pour assurer le minimum de souplesse en torsion. Je veux dire il faut tirer la mécanique vers le haut plutôt que de copier le voisin, même si c'est long et fastidieux, à la fin ça paye, Honda a mis du temps mais s'en est sorti par ses propres moyens (le rappel pneumatique, la boite seamless, ...), Yamaha pareil (le 4 en ligne, le contro-rotatif, ...) et Ducati actuellement ne fait que suivre (la boite seamless à l'arrache, le double poutre alu par FTR ...). Et je maintiens que du temps de Stoner, Ducati ne s'occupait pas que de Stoner, il faisait leur sauce sans se préoccuper de personne (l'affaire de la fourche Ohlins 2010 en est le parfait exemple ou les ailettes sur le carénage), alors que depuis que Rossi est là, la pression est tellement forte (merci Malboro) qu'ils doivent faire gagner Rossi à tout pris, sans se préoccuper des autres Ducati (Hayden n'approuvait pas les choix de Rossi cet hiver et ça n'a rien changer et aujourd'hui, il y a un vrai écart entre les pilotes, Rossi sur la GP 11.2, Hayden la 11.1, les autres la 11, certains avec un chassis amélioré, d'autres non, ce sont des exemples). Bref du changement oui, repartir à zéro oui si tu veux jouer le titre dans 4-5 ans (les japonais n'attendent pas eux), mais le mieux reste de continuer dans sa voie et de regler ce qui ne marche pas tout en gardant ce qui marche.

Pour que la Ducat marche,il faut virer Bozo le clown.C'est pas plus compliqué.

Cire42 et patoche46 sont la bible du motoGP ils ne supportent pas les analyses qui vont un temps soit peu a l'encontre de la gloire de leur idole,en plus ils repondent toujours en disant C PAS VRAI,TU TE TROMPE mais ils sont dans l'incapacité de répondre directement a une question ou une affirmation .....exemple .... depuis l'ere des 800 et l'arrivé de la concurrence (la ils vont me sortir les nonuple) stoner monte sur la ducat et prend le titre directement,(comme rossi en 2004)ensuite il narrive pas a concrétiser (comme rossi en 2006 et 2007)bref rossi recupere le titre en 2008 et 2009 ,ducati a été laché par bridge(Preuve rossi a lui meme dit que les pneus unique n'étaient pas adapté a la ducati) et lorenzo est tro jeune contre rossi, en 2010 lorenzo pousse rossi dans ses derniers retranchements (chute et il perd son titre) pendant ces trois ans ducati se bat avec son train avant sans prendre en compte les remarques de stoner(celui ci s'ésoufle mais reste néanmoin et de loin le meilleur sur ducati), fin 2010 suite a la signature de rossi on lui redonne une vieille fourche q'il réclamait depuis longtemps au cas ou sa pourrait etre une solution pour l'annee d'apres ce qui lui permet de finir l'annee pas trop mal,rossi lui termine pas tro mal aussi sur la yam avec son epaule et sa chute récente pas evident et lorenzo en profite pour prendre son premier titre ,arrive 2010 la tous les espoir sont permi pour ducati sauf que pendant les essais d'apres gp rossi tourne 2 sc moin vite que stoner le jour d'avant donc les ambitions sont de suite revue a la baisse, la suite est eloquante 1 podium sur 14 courses et la totalité des ducat inexistante bien sur les fans de rossi mettront en avant le mauvais potentiel de cette moto et pourtant il la trouvait surpuissante et bardé d'electronique quand c'était stoner qui la pilotait TRES MAUVAISE FOI  pendant ce temps stoner sur honda reste fidele a lui meme le meilleur de sa marque la les supporter de rossi ressortent honda boite a vitesse meilleur moto etc ,je ne sais pas si c'est la meilleur moto, mais une chose est sur sans stoner c lorenzo qui serait en tete sur une yam la petoche et cire vont repondre oui mais pedro machin etc mais ils diront jamais oui c vrai c lorenzo qui serait redevenu champion si stoner n'etait pas chez honda bref CE N'EST PLUS DE LA MAUVAISE FOI C POUR DIRE QUE STONER A LA MEILLEUR MOTO ET N'A AUCUN MERITE Voila donc l'ere des 800 on pourra faire les comptes a la fin n'est ce pas

Ducati 999,t'as pas encore compris que c'était le même lascar,un trépané du cerveau,qui a été programmé sur le numéro 46 et qu"il n'en changera pas tant qu'il ne repassera pas en salle d'opération.

@ 22:28 : "il narrive pas a concrétiser (comme rossi en 2006 et 2007)" : Non mais, je suis pas fan de Rossi, mais au moment de la perte de son titre en 2006, Rossi en avait déjà 5 derrière lui en catégorie reine. Faut arrêter la mauvaise foi à un moment donné, t'es pas plus objectif que ceux que tu critiques...

C'est mort pour Ducati,ils ont fait le mauvais choix

"Ducati999" et d'une la Gp7 n'a rien à voir avec la Gp11 ni au niveau du chassis,ni au niveau du moteur car à l'époque elle en avait du moteur justement et de deux,on n'a aucune idée de ce que serait le championnat auhourdhui si Stoner n'etait pas chez Honda car les chutes de Pedrosa sont dues à l'énorme pression que lui met Stoner au sein du HRC,en course et aux essais,permet moi de penser que sans cela il serait devant Lorenzo avec sa moto qui est sans contestation possible la meilleure du plateau,on peut d'ailleurs facilement constater que Pedro sur les courses qu'il a finies comme celles ou il a chuté est tres souvent devant Lorenzo.Maintenant cela n'enléve en rien la supériorité et le pilotage fantastique qu'a Stoner mais moi je continue de penser que Lorenzo ou Rossi sur la Honda serait tout aussi performant que lui car ces 2 la sont aussi à mon humble avis plus fort que Pedrosa.

Ducati999 la bonne foi? Moi je te racontes une autre histoire. Stoner arrive en moto gp en 2006 et parle au graviers une fois sur deux. Pilotage agressif du talent mais beaucoup trop de fougue. Honda qui pleure ses titres depuis 2003 "ordonne" à la dorna le chnagement de catégorie pour stopper la domniation outrancière de Rossi. Bizzarement "à l'insu de leur plein gré, ils deviennent champion du monde 2006 avec un Hayden qui malheur à lui n'était pas considéré et devra donc piloter une pockette bike à la gloire de l'espoir ibère Pédrosa. Du côté de Yamaha et après une saison émaillé de problème moteur, la M1 version 800cc manque vraiement de souffle, Rossi s'en inquiète le premier jour des tests hivernaux et déclare être pessimiste pour la saison à venir. Contre toute attente, à contrario de ce que le paddock pensait, c'est ducati qui réalise le meilleur opus de la nouvelle catégorie avec une gp7 survitaminé qui va nous démonter que le chaperon rouge ne sera jamais rattrapé par le loup. Le changement de catégorie met les pilotes 1000cc en retrait y compris un ducatiste aguéri comme Capirex qui en a perdu ses repères. Hayden sur sa nouvelle Honda à l'impression d'être la grenouille sur la boîte mais c'est le traitement de faveur que le team HRC a réservé à son tout neuf champion du monde. Pour Yamaha, et bien l'année 2006 à laissée des traces plutôt que la performance pure les nippons ont préférés la fiabilité  sur cet opus 2007. Ne parlons pas des autres constructeurs adeptes des tas de sables qui n'ont plus que l'ombre de leur belles années. Mais revenons aux rouges, Stoner le talentueux et fougueux pilote trouve en la belle rouge la machine qui lui convient à merveille. Machine un peu retort mais d'une puissance telle qu'elle va permettre au pilote de maîtriser avec maestria son sujet. Le titre est convenu après seulement quelques GP, le seul à pouvoir lutter ne disposant de la même qualité d'opus. 2008 la Ducati domnine toujours et l'aussie fait des merveilles. La yamaha a progressé depuis mais reste un peu en retrait tout de même. D'ailleurs bientôt la mi championat et Rossi se despère de pourvoi stopper un nouvel envole de L'australien. C'est laguna secca qui lui permettra d'inverser la tendance. Avec un Stoner en haut de la fiche de temps, intouchable, qui se fait taxer dans une baston de grand. 2008 est perdu et pourtant la ducati reste au top avec 6 victoires. Quant à honda c'est la cata, même en relevant l'assise de l'ibère il reste collé à 2 victoires par saison. Vient 2009, la descente aux enfers des rouges, la yamaha a progressée et devient la machine la plus homogène du palteau quant la Ducati épuise son pilote. Rien n'y fait, out les trous dans le carénage et autre changement de fourche et de cadre. Stoner claque la porte sans donner signe de vie à un suppo qui a déjà fait ses valises aux HRC pour préparer.....la suite. Pendant ce temps les yamahas boys s'explique et Rossi s'en sort de justesse, les deux nous offrants des duels d'antologie. Honda et le HRC cherche toujours la porte d'entrée et l'ibère ne peut presque plus descendre de sa machine tant ils ont relevé l'assise. 2010 et la saison du néant, Rossi out, Stoner out et pédrosa malgré le boulevard incapable jusqu'à la mis saison de bonifier sa solitude. Lorenzo se dirige sans problème vers son premier titre, et Pédrosa découvre une nouvelle machine en fin de saison qui lui laisse espérer des jours meilleurs jusqu'au crash du montegi où (mis au point oblige) un beug l'envoi à la clinique mobile une nouvelle fois dirons nous. Au passage Honda peut remercier les ingénieurs débauchés à yamaha en 2009 pour la confection de ce nouvel opus. Saison 2011, les cartes sont redistribuées, Lorenzo a gagné sa place de numéro 1, Rossi est parti chez les rouges et Pédrosa s'est vu imposé un Austalien à ses côtés, sans compté sur l'ouverture faite à SIC pour une machine d'usine. Le manque de résultat de l'ibère lui impose 3 concurrents d'un coup. Eh bien l'opus 2011 de Honda est aussi abouti que la ducati 2007 et Stoner comme le paddock le présentait va enfiler les victoires et un second titre très certainement. Alors que dire, 1) il n'y a pas de victoires sans talents c'est une certitude. 2) Stoner a un énorme talent et une capacité a enfiller les victoires hors normes 3) A chaque fois qu'il a eu une bonne machine il est dur à prendre 4) sur une Yamaha on peut penser qu'il serait meilleur que Lorenzo. Tout le monde attend la suite mais le problème c'est que la comparaison devient impossible, âge oblige. je pense qu'à moto équivalente Rossi a où avait plus de panache que l'aussie, car, si l'australien doute à l'inverse de l'italien où même de Lorenzo, il perd plus vite ses moyens. La preuve c'est qu'il n'a pas pu doubler son titre, de suite s'entend. Tous savent que gagner un titre c'est bien le confirmer c'est mieux, Lorenzo est en train de l'apprendre. Au passage je rappelle à Ducati999 que Rossi a confirmé 5 fois de suite et donc même après 2004, puisqu'ila conservé en 2005. Pour ma part le problème de Stoner c'est de confirmer. On doit espérer qu'en 2012 le niveau machie se ressert et là on verra si pour la première fois il y parvient où si dans une nouvelle configue ses vieux démons apparaissent. Enfin pour Lorenzo, cela confirme ce que je pensais, il a pas su imposer sa marque pour maîtriser sa saison et si Stoner n'avait pas été là je suis d'avis de ceux qui pense que le titre ne pouvait pas échapper au HRC. Comme l'ont dit certains dans une position plus aisé, c'était l'année de Pédrosa, mais lui on sait qu'il est noir. Maintenant il faut rendre à césar, et Stoner a été au dessus et largement des trois autres"ex fantastiques" en 2011. Pour autant il faudra qu'il double pour définitivement assoir son statut.

 CIRE 42 je ne suis pas d'accord avec tes analyses,rossi est un immense champion mais il faut avouer apres avoir vu stoner du bord de la piste que ce pilote possede un pilotage ahurissant que je n'ai jamais vu chez un autre pilote et je pense que si honda l'avait embauché avant il aurait deja plusieur titres et puis ne repond pas aux insultes des quelques decerebrés qui poste sur ce site

19:47 je l'ai aussi vu du bord de la piste et je suis d'accord sauf que ce pilotage lui est permis s'il a une moto parfaite. Dans le cas inverse 1) il s'épuise et 2) il risque une méga gamelle. Avec la ducati à bout de souffle il s'y est épuisé et a chuté souvent heureusement sans dommage. De ce côté là il est tout de même chanceux par rapport à un Pédrosa par exemple. Mais les bonnes choses ont une fin et il ne pourra pas toujours piloter de la sorte. Tu sais dans les premières années moto gp de Rossi tu aurais dit certainement la même chose et plus enfin tu verras peut-être un peu plus ce je dis l'an prochain avec le retour des 1000cc, même si elles seront plus fournies en électroniques que celles du début de la dernière décénie et même si c'est pas Rossi qui en tire le maximum vu son âge. Pour les décerébrés comme tu dis, il faut de temps à autres montrer à ces individus qu'ils n'empêcheront pas les passionnés d'échanger alors je réssiste, comme je l'ai toujours dit.

Cire42 ton analyse dans les grandes largeur de 1:04 est en partie bonne tu m'épates

+1 Cire. Etant fan de Rossi par contre, il y a un truc que je ne digère pas, c'est d'être parti de chez Yamaha comme une diva capricieuse. Il y a dans cette décision un semi aveu d'echec face à Lorenzo. Or, 2011 aurait été une saison d'anthologie si Rossi était resté bien au chaud sur sa moto car on aurait eu des courses de malade avec une concurrence au top. Je ne dis pas qu'il aurait été champion, Stoner chez Honda le serait dans tous les cas, mais on aurait pu assister à un autre spectacle que ces courses peu palpitante.

+10000 avec "cire42" ,13:54 Je suis assez d'accord,déja à l'époque je le pensais .

FORZA ROSSI ET L OM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ducat999, je trouve tout à ton honneur de reconnaitre la justesse de l'analyse de Cire42, voilà une façon efficace d'aller de l'avant pour des échanges constructifs...

l'OM lanterne rouge ah ah ah ah ah ahhhahhahh   éclaté le patoch!!!!!   Le prof pas encore en grève???? Non pas encore, ça ne saurait tarder!!!!!!!!!!!!! (remarque je ne vois pas la différence entre une journée de cours et de grève!)

Cire 42 arretes de déblatérer tes certitudes,tu ne sais vraiment pas quoi inventer pour faire passer ton Rossi pour ce qu'il n'est pas et ses adversaires pour des profiteurs de circonstances.ça devient vraiment pénible de toujours lire ta messe.

cire42 pour une fois je suis d'accord avec ton analyse qui a quand meme beaucoup changé depuis le début. D'ailleurs je suis d'accord avec l'anonyme, rossi est quand meme parti de yamaha non pas pour trouver un challenge mais à cause de son égo et la "sanction " de yamaha en ne répondant pas à son attente (chantage entre lui et lorenzo). Pour les reste je suis ok mais les 1000 ne changeront rien et tu parle souvent d'un stoner plus friable mais quand tout va, il est imbattable. patoch46, oui c'est la pression qui a fait tomber pedrosa car il a du de dépouiller pour etre au niveau de stoner. Tout comme lorenzo qui doit se dépouiller pour ne pas subir l'ombrage d'un spies trés talentueux. D'ailleurs je ne reconnais plus le lorenzo battant. L'image de lui se prenant la tete aux essais en espagne en disait long sur son désaroi et de voir son coéquipier le battre la pousser a se surpasser un peu. Vous voyez, pendant toutes ces années ducati, stoner a quand meme piloté cette machine avec une hargne sans pareil et meme s'il est parti se reposer en 2009 pour ses problemes de santé, il a été d'une abnégation sans pareil et c'est aussi pour cela qu'il est a mes yeux un immense champion.

 18,54 personne ne vous oblige  a le lire  par contre il  defent ses opinions  sans insulter les  autres ni les pilotes  ce qui n est pas  votre  cas  de plus c est interessant  a lire  (enfin) que l on soit ou pas  d  accord  avec lui 

 ducat95 souvenez vous  de la reflexion  de valentino s concernant spies " lorenzo  ne va  pas tarder a s appercevoir qu il  a un autre  lorenzo  dans on equipe" comme  quoi tout evolue

:bien:et trés bon post du kid de kentucky.

C'est sur "ducat95" Stoner est un pilote exceptionnel et est déja quoi qu'il arrive un champion de légende,il marque et continuera à marquer de son emyfpreinte  tres certainement l'histoire des GP.

Et puis on a trop souvent parlé de la fragilité ou la pression quand stoner chutait (commentateurs, presse, paddock..) alors que ce n'était que sa machine qui était en cause. Il a du "vivre" avec cette chape sur la tete et honetement s'il n'avait pas été fort dans sa tete, il n'aurait jamais regagner et poutant lui la fait. Regardez gibernau ou biaggi qui ont été les adversaires de rossi, aucun des 2 n'a survécu dans la catégorie reine avec la pression (pshycologique et train avant de la yam). Preuve une fois de plus que contrairement a ce que j'entends encore, stoner a un mental de champion (tissier est vraiment un pauvre type..)

19H29,d'une il n'y a pas d'insultes et de deux le triste cire nous rabache sans cesse ses meme aneries depuis une éternité,pour toujours vanter son petit rossignol,il serait peut etre temps qu'il change de disque.

Vous aussi, dites NON à la drogue .........  :hum:

a fond d'acord avec toi killbill! gooooo stoner

 23,30 pas plus que vous qui  defendez un autre pilote mais de facon  moins objective 

Déjà dans le post du triste cire, on comprends de suite le coté vicieux dès les premières phrases, "en 2006 Stoner parle aux graviers une fois sur deux", en 2006, Stoner termine le 2/3 de ses courses avec une moto privée mais un modéle 2005, ensuite la politique des pneus n'avantage pas les pilotes privés. Bien sur le triste personnage va me rétorquer qu'il prenait en compte les essais et ça faisait une chute sur deux, voilà la vérité du triste cire. Et c'est comme ça tout le long du post.

 Cire 42 tu nous casses les bonbons avec tes commentaires toujours bien écris  mais pervers tu flattes stoner d'un coté et de l'autre tu le dénigres avec toi c'est" je t'aimes moi non plus "  Tu parles sans cesse de l'age de rossi 32 ans , il vieillit ect ect. ,normal tu est as bout d'argument pour le défendre.. Mais tu vois ce week end , un petit vieux :Fabien foret a matté les petits jeune en mondial supersport  il est parti 12 sur la grille avec le couteau  entre les dents et gagne la course  en les remontant tous comme un "chien fou ", une simple demonstation de la Gniak d'un gars qui arrive en fin de carriére  a 39 ans et 15 ans en mondial .rossi peut le conctacter peut-être qu'il pourra l'aider à se sortir les doigts du c..!!! pour faire avancer la Ducat' Hervé

"15:51" J'aime bien Foret mais faudrais voir à ne pas tout confondre d'une part ce n'est pas la même catégorie ,on a vu d'ailleurs Foret faire une année en WSBK il a été abonné aux fonds de grille,d'autrepart les meileurs ont déserté cette catégorie (Crutchlow,Rea,Sofuoglu,Laverty,Lascorz) ,qu'a t il fait en 2009 avec la meilleure moto du plateau ? Et cette année combien de victoires avec certainement encore la meilleure machine ,une victoire grace àux ennuis mecaniques des 2 Yam.En fait tu es tout sauf crédible.

IL n'y a que le grand Patoch qui dit la vérité vraie,le 13eme apôtre.