Par Anonyme
ducati comme a la parade!!!
Moto GP: Australie D.3: Stoner, la preuve par neuf
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Par Anonyme
ducati comme a la parade!!!
Par Anonyme
Bon choix chez Kawa! Il est où West?
Par Anonyme
Ducati a fait une très bonne année et Stoner s'est définitivement imposé comme un champion de légende pouvant battre le maître Rossi "à la loyale" et avec panache, à la différence de l'ex numéro 1 Hayden qui ne restera sans doute pas (et c'est un tort) dans les annales pour les raisons que nous pouvons tous imaginer, qu'elles concernent la saison précédente ou celle-ci. Reste à voir si le prodige ancien 13ème 2006 catapulté avec brio World Champion 2007 confirmera en 2008...rien n'est moins sûr avec un Rossi toujours chez Yamaha...à moins que...sans compter que les prétendants au titre sont des plus en plus nombreux à avoir leurs chances ! Quelle fantastique saison en tous cas, merci à tous ses acteurs.
Par Anonyme
C'est pas un peu tôt pour parler de légende ?! Saison fantastique, fantastique... rien n'est moins sûre, plutôt ennuyeuse sur bons nombre de grands prix où il ne se passe rien en tête et où les bagarres au sein du peloton ne sont pas filmées... déception ...
Par Anonyme
je suis d'accord avec le dernier post, une saison de rêve pour Stoner mais, de là à parler de légende... il a des preuves à faire.:hum:
Par Anonyme
en tout cas il y avait longtemps qu un pilote n avait domine la categorie reine d une telle maniere . et quand je vois combien est paye stoner et que je compare le budget ducati face aux constructeurs japonais,desole mais je rigole ....
Par Anonyme
C'est là que tu te trompe Dominique, le service course de Ducati est plus important que celui de Kawa et Suz. Les italiens entretiennent ce fantasme qui concisite à faire croire qu'ils travaillent dans le garage du beau-frêre. faut pas rêver, à ce niveau il n'y a pas de secret. cela n'enlève rien à leur mérite. Je suis assez d'accord avec les post ici : une saison un peu ennuyense dont le principal intérêt fut la guerre des pneus...qui n'est pas terminée. je pense que Stoner a prouvé sa force de personnalité, son talent et son sérieux. de là à parler de légende : Oula ! On se calme. L'année prochaine les perfs des bécannes de pointe seront égalisées (j'espère) et le problème des pneus devrait être réglé, nous verrons donc une première saison en 800 disputée réellement et Pedrosa comme Rossi ne sont pas morts ! Vivement 2008 ! Bravo Stoner/Ducat/Bridg pour 2007
Par Anonyme
Buongiorno :tourne:. Comparer Ducati Corse à Kawa et Suzuki, peut-être et encore j'ai des doutes. Mais enfin, ne pas oublier ce que représente notamment le HRC (1200 personnes). Comme je l'ai déjà écrit dans ce forum, Ducati Corse c'est 102 personnes dans une sorte de "boîte" en plein milieu d'un batiment de production de l'usine. Accessoirement ils s'occupent aussi des SBK :wink:. Par contre, ils savent faire appel à des compétences externes, ce qui leur permet certainement une grande réactivité :bien:. Je suis d'accord pour admettre que Stoner n'est pas encore une légende, mais il a indéniablement écrit une sacrée page de l'histoire des GP. En 2008, nul doute que les japonais auront travaillé mais croire que Ducati restera les bras croisés est utopiste. Et puis, un petit mot du "nain" Pedrosa : il me gave. En rejoignant son box avant le GP, un type lui demande un autographe et lui, il l'envoie bouler ! Parce qu'il est espagnol, la DORNA l'écoute de trop. Ce sale môme archi-gâté, couvé par Puig, n'a rien prouvé ce week-end, une fois de plus. Euh... ... je l'aime pas, le l'aime pas :q
Par Anonyme
le service course ducati est le plus petit de toute les usines engagees . il n est pas petit mais sur le simple fait de la grandeur il n arrive pas au niveau de suzuki et kawasaki. je parle meme pas de honda et yamaha...
Par Anonyme
Ouais 6 m2 avec des poules et du foin...Vous rêvez !
Par Anonyme
Ils en parlent dans Moto Journal : il y a un reprotage sur Ducati et ils confirment qu'il est plus important que Suz et Kawa. Mais moins que Honda et Yam. Ils confirment également que la plupart des Ducatistes croient le contraire...
Par Anonyme
Buongiorno :tourne:. Pour avoir visiter l'usine (c'est sympa de voir la construction de sa meule d'ailleurs :good:) au retour du WDW2007, la fameuse "boîte" est grande comme un demi gymnase dans sa longueur, donc un peu plus de 6 m2 :wink:. Nous avons eu le droit de scruter l'intérieur au travers le hublot de portes épaisses de 10 cm. C'est aménagé façon "prison" avec un étage et chemin de ronde, en plus sympa quand même... ... par contre je n'ai pas vu ni le foin, ni les poules. :nanana:. Sinon, je détiens le chiffre de 102 employés d'un français y travaillant... Maintenant avec leur récents succès, il est possible que ça enfle, non ! :bien:
Par Anonyme
Bravo Ducati et Bravo Stoner sans oublier Bridgestone dont personne ne voulait il y a 2 ans, surtout pas Rossi qui se faisait livrer des enveloppes spéciales le jour du GP; et qui maintenant crache dessus! Il faut apprendre à perdre! Quant à la superficie du service course Ducati ou au nombre de ses employés, ce qui importe c'est qu'une petite usine européenne arrive à s'imposer en moto GP. alors moi je dis bravo et continuez comme ça. Pour les râleurs, je rappelle que Rossi a refusé l'offre de Ducati et qu'il doit s'en mordre les doigts.Et moi aussi je n'aime pas Pedrosa, par contre j'adore le petit jeune Stoner qui ne se prend pas la tête mais qui gagne!!
Par Anonyme
Bravo Ducati et Bravo Stoner sans oublier Bridgestone dont personne ne voulait il y a 2 ans, surtout pas Rossi qui se faisait livrer des enveloppes spéciales le jour du GP; et qui maintenant crache dessus! Il faut apprendre à perdre! Quant à la superficie du service course Ducati ou au nombre de ses employés, ce qui importe c'est qu'une petite usine européenne arrive à s'imposer en moto GP. alors moi je dis bravo et continuez comme ça. Pour les râleurs, je rappelle que Rossi a refusé l'offre de Ducati et qu'il doit s'en mordre les doigts.Et moi aussi je n'aime pas Pedrosa, par contre j'adore le petit jeune Stoner qui ne se prend pas la tête mais qui gagne!!
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