Lorsque l'on est une marque engagée en Moto GP et que l'on doit se déplacer dans la paddock, comment peut-on faire ? A priori, comme tous les collègues : en scooter de petite cylindrée. Oui mais voilà, c'est de Ducati dont il s'agit. Pas de gamme dans le genre à l'horizon tandis qu'il serait mal venu de rouler avec un opus japonais, voire pire pour la suprématie nationale : une machine sortie du groupe Piaggio. Le concept de l'italianité a tout de même ses limites...Alors les rouges sont allés chercher l'oiseau rare en Espagne. Rieju est l'heureux élu et il est d'autant plus politiquement correct que son moteur est d'origine Minarelli. Voilà donc la bête à tout faire de Hayden et de Dovizioso. A bien la regarder, elle va nous donner le regret d'une impossible série limitée avec sa décoration à la Borgo Panigale.