Par Anonyme
et on s'en va enculer les mouches, il ne faut vraiment pas toucher a stoner le protegé!
Moto GP - Espagne: De Stoner à Simoncelli les commissaires de piste sont dans le collimateur
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Par Anonyme
et on s'en va enculer les mouches, il ne faut vraiment pas toucher a stoner le protegé!
Par Anonyme
eh pov con le protegé dans l'histoire c'est rossi et tous les autres font ce' qu'ils peuvent. vous avez remarqué que rossi est 'un des rare à repartir à chaque fois quand il est au dessus de ses pompes et qu'il de gaufre ... et la c'est quand meme flagrant comme attitude de la part des commisaires espingoins ... quelle honte !!!
Par Anonyme
Moi je pense surtout qu'ils n'ont pas fait repartir Stoner car ils savent que c'est une grosse menace pour les pilotes espagnoles. De toute façon entre l'image d'un Lorenzo qui trouve pas de sponsor et les commissaires qui favorise leurs pilotes... le sport espagnole est pas mauvais mais avec un gros coup de pousse quand même, mauvais joueurs les espingoins???
Par Anonyme
Le principe même des adeptes de la théorie du complot c'est que toute explication contraire fait elle-même partie du complot ! Donc Rossi s'est allié avec les espagnols pour que les commissaires de course soient payés pour ne pas relever les motos des autres ! Je suis curieux de savoir ce que Rossi a à voir avec Kadhafi et quelle est sa responsabilité dans le tsunami japonais...
Par Anonyme
et voilà tout est dit... Aux haineux du 46, oui Il a causé la chute de Stoner mais pas l'abandon ils pouvaient repartir tout les deux c'est les connards du staff de la piste qui ont merdé... Ils ont, apparrement, aussi gaché la couz de Rdp et Simoncelli
Par Anonyme
Si vous regardez tout simplement les images vous verrez que les commissaires se sont d'abord portés sur celui qui était coincé par terre (Rossi) alors que Stoner s'est tout de suite relevé. C'est d'une logique implaccable, le contraire aurait été scandaleux. Après on voit bien qu'il y a eu confusion et en aucun ca volonté de favoriser l'un où l'autre, c'est ridicule. Le reste des propos impliquant les commissaires de pistes dans des schémas tactiques pour favoriser tel où tel pilote relèvent de la pure parano, même si ces propos viennent des pilotes eux-mêmes. Cela ne peut résulter que de la frustration de l'abandon mais rien d'autres........Ces polémiques sont inutiles et feront pfffffffff, l'essentiel étant que aucun des pilotes ne se soient blessés.
Par Anonyme
Oui enfin même si rossi était en dessous ça leur coutait quoi que UN, au moins UN commissaire aide Stoner... ils étaient bien assez pour pouvoir aider les deux... Quand à Simoncelli il s'est retrouvé bien seul pour la relever sa moto il suffit de regarder les vidéos pour s'en rendre compte!!
Par Anonyme
D'accord avec vous mais les responsables sont les comissaires,rossi n'y est pour rien dans ce qui s'est passé apres la chute
Par Anonyme
Si il crois faire mieux le Suppo, il a qu'a allez lui aussi faire le commisaire de piste BENEVOLE. Et oui, c'est pas des "employés" autant que je sache! Sauf que, au lieu, de passer leur temps le cul bien a l'abri des stands, les commissaires prennent des risques au milieu des bécanes qui déboulent à 250, se mouillent la gueule toute la journée... En France, c'est limite si on leur filent quelques chose à bouffer de convenable sur certaine courses.... Et les formations sont plus que sommaire (ben ouai, y'a pas d'argent dans le sport auto/moto....). Si y'en a qui se croivent plus malin ou dégourdi ici, tout les circuit recrutent, vous serez les bienvenue!
Par Anonyme
Sur ma bécane y'a un truc génial : c'est un bouton que quand j'appuie dessus hop le moteur il démarre quand le contact est mis ! Génial je vous dis, même pas besoin de pousser pour que ça démarre ! Que le HRC avec sa technique de pointe japonaise avant gardiste mette la même chose sur leur truc à roulettes à ouatmille euros pour ses divas au coeur sensible. Ils ont de la marge question poids/perfs aux vues des résultats sur le sec. Foutez leur la paix aux commissaires : le boulot qu'ils torchent pour la sécurité de TOUS les pilotes est pas cher payé. Et question reconnaissance... L'année prochaine le HRC a pas intérêt à se gauffrer à jerez !
Par Anonyme
Il est évident que Le Pilote 2011 est Stoner ! Le doctor (comme son prédécesseur Ago) s'énerve et chute dès qu'il ne règne plus. Ah, l'orgueil de star "has been" c'est ça. Les seuls à savoir tirer la quintescence d'une Ducati sont Stoner et,,, il y a encore peu de temps Capirex.
Par Anonyme
14:02 : si la ducati avait un peu de "quintescence", stoner y serait resté. "Maman mon jouet y marche pluuuuus". Ils ont du bol d'avoir recruté un vrai développeur à la place et pas seulement un jockey.
Par Anonyme
Les raisons qui ont poussé Stoner a partir, on ne les connaitra jamais, mais c'est certainement pas parce que la Ducati marchait pas car il arrivait a gagné avec, seulement lorsque l'usine n'écoute pas les recommandations de son pilote qui au passage était le moins payer des 4 fantastiques alors qu'il avait tout de même un titre de champion du monde, sa donne matière a réfléchir. Pour comparaison, Rossi se plaint beaucoup plus souvent du matériel que Stoner. Mais maintenant Stoner est heureux car son rêve était de rentré au HRC et bien maintenant c'est le cas et il risque d'être dur a déloger de là-bas.
Par Anonyme
les commisaires n'ont pas assez rapidement aidé Rossi, je trouve ça nul qu'ils aient préféré aidé stoner
Par Anonyme
ohohohoho j'ai dit DU RESPECT , oki
Par Anonyme
à youten71 : la différence entre Ago et Vale, c'est que Ago il avait la meileure bécane : une multicylindre contre des monos, y avait pas photo...et aprésw il a pris un 2temps ...il est loin d'être au niveau de vale pour moi.
Par Anonyme
Ben non tonton si tu regardais les courses depuis plus de 3 ans ,tu le saurais
Par Anonyme
lorenzo a gifle tout ses comiques ,le BOOOOOSSSS c'est lui ,number one rossi c'est le passe , il et oblige de gauffre stoner ,pour qu'on le voit rossiguignol a le syndrme de la lorenzonite aigues
Par Anonyme
EFFECTIVEMENT QUAND ROSSIGNOL N A PAS CE QU ILVEUT IL PERD LE CONTROLE DE LA DUCATI SON ORGUEIL LUI FAIT DES TOURS D AILLEURS IL SE PERMET DERNIEREMENT SUR MOTO GP DE DIRE DES PAROLES POUR PORTER MALHEUR A CASEY C EST TRES GRAVE J ESPERE QUE CA NE SE RETOURNERA PAS CONTRE LUI C EST UN IDIOT PRETENCIEUX ET QUAND ON EST UN GRAND PILOTE COMME IL L EST ON SE COMPORTE AUTREMENT ET SURTOUT DEMANDONS AUX PERSOINNES SUR LE CIRCUIT D AIDER TOUS LES COUREURS ET PAS SEULEMENT 1 D AUTRE PART MEME SOUS LA MOTO D OU IL S EXTIRPAIT AVEC AISANCE IL N AVAIT PAS L AIRT D AVOIR MAL A SA FAMEUSE EPAULE QUEL COMEDIENS QUAND IL NE GAGNE PAS IL DEVRAIT SE CONVERTIR EN ACTEUR SUR UNE SCENE BRAVO CASEY POURT TON HUMOUR LORS DE SES EXCUSES AVEC TOUT SON STAF IL SE PREND POUR DIEU COUTAGE CHAMPION CASEY
Par Anonyme
salut Je pense que les coommissaires ont merdés soit mais de la à penser qure tout le monde adore Rossi et déteste Stoner c'est trop fort. Mème les intéressés n'y croient guère. Néanmoins c'esrt la qu'on voit l'aura du sieur Rossi. Il faut dire que ses dépassements (par ex en 2008 sur Stoner et 2009 Lorenzo sont devenus légendaires. Et pourtant les autres extra terrestes ne manquent ni de classe ni de panache. Pour Simoncelli très dommage et pour notre Randy qui essayait en vain de pousser sa trapanelle de ducati récalcitrante pas un commissaire sniff!!!!!!!!!!!!!
Par Anonyme
Et oui, pauvre Casey. Moi je m'en tape de son caractère mais fallait qu'un jour ça lui desserve. Il peut pas continuer à se faire détester de tous les "larbins" du motogp sans que ça se paie un jour. Voilà, c fait; Les commissaires de Jerez ont vengé tous les commissaires du motogp, ts les sans grade que stoner a snobé voire insulté au moins une fois. Renseignez vous auprès de ceux qui vont sur les courses. Si vous y avez jamais mis les pieds, ne parlez pas de ce que vous connaissez pas. Les pilotes sympas, ils se comptent sur les doigts d'une main. J'aime bien Spies mais demandez à Tech3 pq il s'entend si bien ac Casey.... Il y a passé une saison et il n'a parlé qu'a une seule personne sur toute l'année. Tous des autistes!
Par Anonyme
Y' ba t'il un Rossiste pour nous parler de L'EPAUUUUUUUUUUUUUUUUUULE :violon:car je suis inquiet ,et si elle ne repoussait pas ,,????????????????
Par Anonyme
T'es un marrant "mobylette" tu as du faire l'école du rire,si tes amis te trouve drole,un conseil change d'amis.
Par Anonyme
Et toi pantin46 tu dois pas en avoir beaucoup des amis pour passer ta vie sur ce forum
Par Anonyme
En tout cas Lorenzo est vraiment le meilleur pilote du monde en ce moment, le pauvre rossi ne se remettra jamais du vent qu'il s'est pris l'an dernier, condanné a sortir du lot sur une piste mouillée comme les autres seconds couteaux
Par Anonyme
En tout cas l'humidité masque bien la douleur de son epaule meurtrie a ce pauvre valentino meme une chute ne lui a pas fait mal, d'ailleurs il vont changer le reglement pour que les courses ne se deroulent que sous la pluie.
Par Anonyme
On rigole bien sur ce site, enfin pas les pro rossi qui sont trop idiots pour le second degré, a moins que ce soit parce que leur idole ne gagnera plus jamais un grand prix completement depassé par la nouvelle generation
Par Anonyme
la mobylette est le belge on fait fort ,ptdr
Par Anonyme
Les mecs vous etes tordants,j'en pleure de rire,le Belge fait des adeptes chez les proStoner,finalement rien d'étonnant
Par Anonyme
En fait le belge mobylette et d'autrszs toujors la même ferveur au départ pour leur favori et après pchit......plus rien.....changé de cavalier. Lorenzo allez Lorenzo allez et puis plus rien....même victorieux plus rien la faute à qui à Rossi! Pourquoi parcequ'il n'y a que lui qui intéresse pas les autres. C'est un aveu Messieurs et rien d'autres...allez y proférez vos insultes vous n'y changerez rien. Moi je vais vous surnomer Tege et playmobil tellement vous êtes des petits....
Par Anonyme
Anonyme 23:53 /deja anonyme=manque de courage :toutefois il est leger comme une plume papy 46 =quelle grace ,quelle legerete :il est si beau avec sa tenue fluo et son epaule qui repousse:coolfuck:
Par Anonyme
J'espère qu'ils vont se faire allumer ces enfoirés de commissaires,qu'ils les virent
Par Anonyme
23:08 je pense que c'est toi l'irrité mais la cause tu l'as connait il faut arrêté l'usage de l'ustensible dont tu parles car à force tu vas devenir addict. Pour les choses plus interessante que la moto et bien tu peux aller en parler ailleurs parceque là c'est moto, c'est pas ustensile pour baltringue.
Par Anonyme
00:55, tu peux jouer de la provocation, mais jusqu'à nouvel ordre c'est bien Lorenzo, qui a gagné le grand prix et qui est en tête du championnat, c'est toi et les réplica46 aussi qui écrivaient que Lorenzo ne savait pas rêgler sa machine et qu'il ne saurait pas la développer. Et c'est toi et les réplica46 qui écrivaient aussi que Stoner ne saurait pas piloter la Honda, maintenant on voit quoi, au Qatar Stoner 1er, Lorenzo 2eme, Rossi 7eme; à Jerez, Lorenzo 1er et Rossi qui met par terre Stoner, on se dit bien que ton dieu qui intéresse tout le monde n'est pas vraiment le roi de la mise au point, ni un pilote exceptionnel, ses remontées légendaires dont les prorossi étaient si fiers et arrogants, elles sont passées ou, le pire c'est que la Ducati, est la moto qui a le mieux terminé le championnat en 2010, encore heureux qu'il n'a pas piloté le modéle 2010, ça aurait été très drole, mais même là avec beaucoup de moyens les résultats ne sont pas là.
Par Anonyme
17:40 juste un peu tot pour dire que les résultats ne sont pas la ,la saison est longue,on fera les comptes à la fin.
Par Anonyme
Ouais parceque finalement apres 2 courses les ducate 4 et 5,beaucoup mieux qu'il y un an aprés 2 courses,tu trouves pas 17:40?:)
Par Anonyme
Lafin est pour bientot pour ton guignol Pétoch
Par Anonyme
ah oui ,avec les 1000 en 2012 je demande à voir surtout si on diminue l'electronique. .
Par Anonyme
C'est pas l'electronique qu'on va diminuer,c'est les comiques
Par Anonyme
19:38 la diminution de l'electronique diminuera aussi les vrais comiques,t'as raison
Par Anonyme
Du moment que ça élimine le comique 46 ,ça fera du bien
Par Anonyme
21:53 cela va régénérer le 46, l'élimination c'est pour les jeunots, tous à nouveau l'école.
Par Anonyme
Le 46 va se chier dessus,trop puissant pour ses petits bras,l'épaule ne va pas tenir
Par Anonyme
Le 46 il va surtout chier sur les autres avec les 1000
Par Anonyme
Pour ça,il faut qu'il soit encore vivant
Par Anonyme
Pourquoi faudrait-il limiter l'utilisation de l'électronique alors qu'elle est de plus en plus présente dans la vie de tous les jours, et notamment sur les motos? Faut vivre avec son temps, les airbags dans les combinaisons, c'est un plus, non?
Par Anonyme
L'électronique depuis l'avènement des 800cc à former un gouffre énorme entre les équipes officielles et les privés, pour l'heure AUCUNE moto privée n'a gagné un GP ! Dans la vie de tout les jours je vois pas trop l'utilité du traction control ou de l'anti wheelie en moto, à part sur circuit, qui par ailleurs pousse un pilote a pousser plus loin les limites, ça c'est une affaire personnelle. Mais pour une balade, sans se tirer la bourre, ou aller au taff ces "aides" là c'est vraiment pas utilisé. Là où l'électronique est utile, c'est + pour la gestion du moteur, la consommation entre autres. Pour en revenir à la compétition, l'électronique au début c'était pour palier au "manque de puissance" des 800cc mais à l'heure actuelle on constate que c'est la même chose...
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