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Commentaires - Moto GP - Lorenzo: Sur une Honda Telefonica ?

André Lecondé

Moto GP - Lorenzo: Sur une Honda Telefonica ?

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Par Anonyme

Ce n'est peut-être pas un bon plan pour Lorenzo de passer chez HONDA Pour l'instant il bénéficie du savoir faire de ROSSI pour le développement de la YAMAHA Chez HONDA, il n'y a pas de vrais pilotes développeurs. LORENZO devra tout faire. Je ne suis pas sûr qu'il sera à la hauteur.

Par Anonyme

oui faut pas oublie une chose lorenzo roule vite certe parce qu c est un bon pilote ya pa de doute mais attention il peut remercier rossi de lui avoir apporte sur un plateau un M1 au top c est rossi qui a fait que la yamaha marche tres bien sur tous les circuit lorenzo a profite de ca... mais ca reste un grand pilote ce lorenzo et qui sera toujours plus fort que pedrosa

Par Anonyme

Pas sur que Lorenzo a besoin de Rossi pour rêgler sa moto, d'ailleurs la Yamaha a beaucoup évolué cette année peut être tout simplement  parceque Lorenzo est là. Arrêtez de penser que tout est du à Rossi, le passage de la 1000cc à la 800cc a surtout favorisé la Yamaha même en 2007, Edwards disait que la Yamaha était la meilleure machine du plateau mais bon cette année là ils sont tombés sur un gros problème, la combinaison de Stoner, Ducati et Bridgestone. Et on connait la suite en 2008, ou tout a été fait pour faire gagner Rossi. Donc Lorenzo sur une Honda ça peut le faire puisqu'à priori Honda veut bien investir pour gagner, mais je dirais pas non plus que Lorenzo est plus fort que Pedrosa, on disait déjà ça de Dovisiozo, la Honda est moins performante que la Yamaha mais la roue tourne, il faut voir les prochains grand prix pour savoir si progrssion de la Honda peut encore se faire.

Par Anonyme

cequi bon pour rossi n'est pas forcement bon pour lorenzo,arretez de penser qu'il n'y a que rossi pour regler une motos c'est une equipe et des ingenieur a qui on dit la direction a suivre et en fonction des talent des ingenieur sa peut aller plus ou moins vite ,rossi n'a jamais mit les mains dans un moteur ce sont des motoriste qui le font ,idem fourche partie cycles lorenzo et assez grand pour regle sa moto(avec ses ingenieur motoriste partie cycles et autres ),il es t deja double champion du monde ;je pense quand arrivant chez honda il aura les moyens et les exigences de ses pretentions aucun soucis pour lui;chez honda je pense qu'il ont enfin comprit que le pilote est aussi important que la moto ,lorenzo sera devant meme avec une honda il faut ce concentre sur un leader et pas se disperse , bon ce n'est que mon avis

Par Anonyme

Je suis assez d'accord... je pense pas que actuellement la Honda soit la machine qu'il faut avoir pour gagner le championnat (remarquez que la Ducat semble pas non plus la moto qu'il faut si Stoner était pas dessus)... alors que la Yam oui...  à moins que Lorenzo veuille être le numéro 1 et ça, tant que Rossi est là il peut oublier... à moins que l'année prochaine il mette la pâtée à Rossi (ce qui m'étonnerait...). Honda manque clairement d'un bon pilote de dévellopement... et la réduction des essais aide pas. On sait pas si Lorenzo serait un bon dévellopeur... Quand au fait qu'il y aie plus de Honda l'année prochaine c'est bien possible. Vous évoquer des bruits de couloir sur Lorenzo mais vous n'avez absolument pas parlé de l'éventuel passage en MotoGP de Lüthi sur une Honda... Et n'oublions pas que SPies risque bien de pointer son nez chez Yam en MotoGP en 2011... à quelle place dans quelle écurie, mystère (car la règle du Rookie interdit dans une équipe officielle risque à mon avis de pas durer plus d'une année...)

 

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Par Anonyme

Lorenzo profite depuis deux ans des données de Rossi, cela ne remet pas en cause son pilotage exceptionnel et son tempéremment (un peu trop fougueux parfois). Pour autant la cohabitation avec Rossi semble arrivé à son terme, la rivalité devient pesante et l'envie de Lorenzo de prouver qu'il peut battre Rossi risque bientôt de faire prendre des risques inutiles aux deux pilotes. Je pense que Yamaha devrait mettre de l'ordre très vite là dedans, spectacle d'accord mais entre équipe concurrente c'est mieux. Maintenant comme Honda veut revenir au devant de la scène il feront tous pour s'attacher ses services, c'est sûr, sans compter que REPSOL pencherait pour LORENZO plutôt que PEDROSA, ce dernier à grillé beaucoup de jockers et à mon sens n'est plus dans les plans futurs. Alors bonne route à lui si c'est le cas et on verra comment il s'en sort seul. Pour le reste 20:14 nous dira qui doit gagner le championat cette année??? Je rappelle simplement que l'avènement de la 800 cc (à la demande de Honda° était plus mis en place pour stopper l'égémonie de Rossi que de lui offrir de nouveaux titres, tant il est vrai qu'elle facilitait les pilotes venus de la 250cc....loupé il s'est adapté. La yamaha, n'en déplaise, est devenue ce qu'il en a fait. La honda sans lui merde un maximun, c'est un constat, quant à la Ducati, en 2007 elle avait un avantage puissance et donc notre extraordinaire Stoner avait beaucoup moins de difficultés à tenir la bête pour être devant. Depuis 2008, la concurrence s'est nettement raprochée et là pour maintenir les performances il doit énormément cravacher et c'est à mon avis cela qui l'use. Cette moto est particulière et il faut être à fond en permanence, sauf que quant les autres sont au même niveau, il faut alors tenir une course entière à ce rythme et on voit bien que c'est pas possible aujourd'hui.............La GP9 ne s'est pas adoucie et Stoner commence à s'user.

Par Anonyme

Ca va en faire du monde sur une Honda si c'est avéré cette rumeur (Lorenzo, Pedrosa, Simocelli). Reste une place de libre sur une Yamaha officielle pour qui? Stoner? Ca serait rigolo ça...

Par Anonyme

ou un vermeulen

Par Anonyme

Je suis de l'avis de @09:55,pour la place libre (si ça devait se concrétiser) je verrais plutot mélandri qui devrais etre libre en fin de saison :o .

Par Anonyme

Je suis de l'avis de @09:55,pour la place libre (si ça devait se concrétiser) je verrais plutot mélandri qui devrais etre libre en fin de saison :o .

Par Anonyme

Pour Super Canard, je pense pas qu'une Yamaha serait prévu pour Stoner, l'australien ferait de l'ombre à Rossi. Déjà que pour la saison 2007 Yamaha voulait le prendre dans son équipe et Rossi n'en a pas voulu.  C'est après la déconfiture de 2007 que Yamaha c'est décidé à prendre Lorenzo pour avoirun 2eme pilote performant.

Par Anonyme

21:13, tu écris vraiement n'importe quoi. Retournes jouer aux billes :buzz: . Stoner sans être sur une ducati c'est les chutes assurées et c'est mauvais par temps d'économie.

Par Anonyme

13:45 tu ne connais rien à la moto, chute assurée pour Stoner, c'est un pilote de grand talent donc avec une moto facile (par rapport à la Ducati) je vois pas pourquoi il chuterait. Personne ne sait piloter la Ducati comme Stoner et pour la Yamaha Rossi avait refusait son arrivée dans le team Yamaha et on comprend pourquoi.

Par Anonyme

13:45 le risque c'est certainement pas d'aller sur une Yamaha mais plutot sur une Ducati!

Par Anonyme

pour stoner non ...

Par Anonyme

14:04 soyons honnete, qui prendrait le plus gros risque, Rossi (ou n'importe qui d'autre) sur la Ducat ou Stoner sur la Yam??? haaaa mais y en a encore qui vont pas l'admettre lol

Par Anonyme

T'as raison Orange Meca, quel top pilote voudrait de la Ducati, face aux monstres japonais que sont les l'équipe Yamaha et Honda. Vu les moyens qu'ils ont il est imposible pour une usine comme Ducati de s'imposer sauf si ils ont un pilote comme Stoner. C'est sur qu'actuellement il a pas la grande forme mais la dernière course qu'il a gagné, la plus belle de la saison, le Mugello Casey a été extrordinaiire.

Par Anonyme

C'est faux 15:15, c'est DUCATI qui se trompe dans le choix de ses deuxième pilote. Il faut des jeunes en devenir sur cette machine, pas des anciens avec des pilotages qui sont difficilement changeable. Je crois qui vont commencer à comprendre, il est tant cette machine use beaucoup les pilotes alors il faut qu'il se dépêche. Pour le reste, le gagnant d'une course avec changement de motos est pas forcément le meilleur pilote du week-end alors.......pour le reste à la régulière, pour l'instant, il est pas dans le coup. Il faut qu'il se reface une santé.

Par Anonyme

Une moto, pour qu'elle marche bien, on la développe. Quand Capirossi est arrivé sur la Ducati, il la développé jusqu'à joué le titre avec en 2006. Après ils sont passés aux 800, la Ducati n'allait plus à son style de pilotage. Eh oui, les personnes qui disent que le style c'est rien on tout faux. Stonner est arrivé dessus, il a tout gagné. Rossi maintenant a développé la Yamaha pour en faire " un vrai monstre japonais" , comme cité au dessus. Le talent se démontre aussi sur le développement. Et ne croyez pas que Ducati n'a pas les moyens.

Par Anonyme

ducati est un "petit constructeur" sur le marché, mais sur les paddock, ca n'a rien d'un petit. C'est même le constructeur qui a le plus de camions dans le paddock, ect, ils ont les moyens. Même en superbike, ils sont très fort et domine (jusqu'à l'arrivé de spies). Donc votre excuse, c'est bidon, comme souvent^^

 

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