Par Anonyme
allez rossi, retourne chez honda, ils sont d'accord, tu sais piloter que des japonaises et ton manager n'est pas un ingénieur..avec un peu de chance ils te donneront un avantage technique pour gagner comme pas le passé..
Moto GP - Malaisie: Sepang pourrait dire ses quatre vérités au couple Ducati Rossi
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Par Anonyme
allez rossi, retourne chez honda, ils sont d'accord, tu sais piloter que des japonaises et ton manager n'est pas un ingénieur..avec un peu de chance ils te donneront un avantage technique pour gagner comme pas le passé..
Par Anonyme
J'éspère pour lui que les chronos seront meilleurs, sinon :eek: de toutes façon, ça ne résoudra pas ça situation !!!! peut t-on vraimlent avoir besoin d'une saison pour trouver un bon feeling avec ça moto, mème si les chronos sont pas bon " ex: moto pas assez rapide " , je parle du feeling ??? surtout quand tous les moyens sont à dispo !!!!! . Cette moto est indomptable :lol: ou celui qui y arrive gagne les titres pour les 10 ans à venir :ptdr:
Par Anonyme
Valentino rossi et son Mecanicien Burgess se sont surestimés , ce ne sont pas des ingenieurs !!! Casey Stoner a declaré que la Ducati etait une machine gagnante avec le cadre carbone , elle gagnait en 2010 avec moins de chute sur les derniers GP , Rossi fera des temps moins bon que les premiers essai à Sepang !! Ducati se remettra sans doute jamais financierement et sportivement Rossi et Burgess sont des malades mentaux Megalomanes !!!!!
Par Anonyme
Je pense qu'il font fausse route ,mais ne le reconnaitront jamais :il suffit de voir la fin de saison 2010 de Stoner ,c'etait un avion -le 46 est pilote est en cause -Ducati est la risée du Paddock ,ça laisserades traces dans le futur
Par Anonyme
Agostini 23:01 N'oublions pas que : * Honda ne faisait rien l'année dernière, pas plus que les quelques autres encore avant, depuis le départ de Rossi ... * Livio Suppo a quitté Ducati pour bien préparer le terrain à Casey Stoner depuis 2009, * Casey Stoner hérite de la gloire d'un travail préparé depuis 2009 par LS sans avoir eu à se risquer sous les feux de la rampe avec une machine en préparation, comme le fait Rossi cette année, * Ducati sans Livio Suppo, c'est Ducati tel qu'on le voit aujourd'hui et la Desmocedicci telle qu'on la voit tourner avec Rossi, * Rossi a 6 ans de plus que Stoner, un peu de fatigue en plus et de fougue en moins, * Un champion, aussi grand soit-il, se fait toujours remplacer un jour par souvent un plus jeune, et quelques un d'entre réussissent même à se faire détester à force de trop gagner ... * Stoner a pour lui, la fougue, le talent , l'équipe et la machine comme l'a eu Rossi à son époque, mais ceci est et une autre histoire, et une autre époque
Par Anonyme
la honda de l'annee derniere etait deja une balle d'ailleur pedrosa a gane pas mal de gp et sait blesse ,deja ce matin 5 honda aux cinq premiere place ,voila qui prouve le talent de jorge avec sa yamaha , la yamaha et battu technologiquement ,seul lorenzo compense ,mais la 1000 yamaha et deja annoncé comme redoutable ,tant mieux pour le spectacle
Par Anonyme
Desmo tu as totalement raison. Rossi a son âge n'a peut-être plus envie d'aller au carton avec "cette" moto comme l'a fait Stoner. Et il a peut-être bien raison.
Par Anonyme
traduction de desmo900 : stoner n'a aucun mérite a etre devant... elle est bien bonne celle la hein :fresh:. la GP10 etais compétitive vu qu'elle faisais des pole et des podium.. mais tata n'a meme pas cherché a la comprendre et a tout de suite voulu en faire un fiat ducato ( des année de développement mis a la poubelle en quelques mois grace a bugress et tata46, pas sur que ducati s'en sortent et pouraient bien quiter le motogp grace a eux ) du grand valentina. il y a pourtant 3 pilotes a avoir réussi a gagner avec ducati .. capirossi et oui... troy bayliss et casey stoner(que des bléreaux hein les tatafanatiques :lol:
Par Anonyme
En SBK ducati prouve qu'ils savent faire de bonnes motos depuis dès années maintenant. L'année du sacre de stoner la moto était performante. Mais il est évident qu'il y a une constante qui porte préjudice à ducati en motoGP. Que Rossi ne sache pas s'adapter à l'italienne, soit!, mais il est loin d'être le seul. Même le génie de stoner arrivait difficilement à gagner une course passé 2007. Quelle est cette constante qui pénalise ducati uniquement en moto gp?
Par Anonyme
THIS IS THE END, MY ONLY FRIEND THE END...
Par Anonyme
Il devrait acheter une suzuki ça marche mieux qu'une ducat
Par Anonyme
Tel que l'on voit la Ducati aujourd'hui c'est le travail de Burgess et Rossi, complétement à coté de la plaque, c'est pas une question d'age, c'est juste de l'inconpétence. Ils ont pris Stoner pour un imbécile même Rossi a essayé de faire passer Stoner pour un fou mais le résultat est là, une saison ridicule et beaucoup d'argent gaspillé. Sans Stoner sur la Honda c'était Lorenzo qui était titré, et sans Stoner sur la Ducati c'est la déroute.
Par Anonyme
Desmo900, l'âge est une fausse excuse, l'année dernière il avait le potentiel pour jouer devant !!! c'est pas en une année que tu prend un coup de vieux, c'est plutôt avec la ducati :lol: La honda à toujours été une moto très performante et je suis sur que si stoner avait été dessus l'année dernière, lorenzo aurait eu du mal à acquérir son titre !!! hélas j'ai oublié ma boule magique !!! la ou je suis d'accord c'est qu'elle sont 1 cran au dessus .........Lorenzo montre que la yamaha marche fort mais dire qui est le vrai champion entre ces deux pilotes " sur une saison avec la mème honda " ??? Pour la ducati, on peut dire deux choses: Rossi n'est pas le pilote qu'il faut pour cette ovni " faut un extra-terrestre, stoner est t-il humain ? :lol: " et deuxièmement, l'évolution particulière de cette monture demande des personnes plus qualifiées ou peut ètre un peu moins orgueilleuses :p PS: Les titres sont toujours discutables, car si tu met rossi sur une jap et ça depuis quelques années et stoner sur une ducati quelques années l'un à toute la gloire et l'autre passe pour un mauvait !!! jusqu'au jour ou la situation s'inverse :blague: et qu'on découvre un grand champion !!! tous avec la mème moto BORDEL !!!! mais pas les mèmes réglages car je peut comprendre que certains pilotes est un pilotage différent .
Par Anonyme
Rossi c'est fini, Ducati aussi...
Par Anonyme
Regarder les temps que Rossi a fait sans toucher aux réglages pendant la présaison, Rossi était plus rapide à Sépang que maintenant. M'étonnerait qu'il arrive à reproduire ses temps hivernaux. On voit bien qu'ils sont perdu même avec tout le pognon dans les caisses!! Faut quand même avouer deux choses, elle pas facile cette Ducati et que Stoner est vraiment un fameux pilote.
Par Anonyme
Il y a longtemps qu'on les a les quatre vérités,un gros nul sur une bonne machine.
Par Anonyme
AGOSTINI rossi n a rien d un orgueuilleux me semble t il en ce moment la ducati ne lui va pas et reciproquement contrairement a stoner et il le reconnait de plus personne n a jamais dit que stoner etait un mauvais pilote mais un sale caractere ce n est pas la memr chose il faut peut etre etre un peu honnete.Quant a rossi ce n est pas un ingenieur c est à ceux ci de dire si c est ok ou pas le pilote ne donne que son avis me semble til stoner en sait quelque chose
Par Anonyme
pour "batman", j'écrivais "Stoner a pour lui, la fougue, le talent , l'équipe et la machine" parmi lesquels il y a le substantif talent à l'adresse de Stoner. Je n'écrivais pas "Stoner n'a aucun mérite a etre devant" comme tu l'as explicitement interprété ... Je n'admire ni plus l'un que l'autre, mais plutôt leur talent, leur art diront certains, et ne suis pas comme tu semblerais l'être, un anti Rossi ou un pro Stoner, et vis versa. pour "agostini", la fatigue me parait plus prononcée que l'âge pour ce qui concerne Rossi. Il tournerait très certainement avec des chronos semblables ou à Stoner ou à Lorenzo avec leur machine respective. Je ne dis pas qu'il aurait fait mieux ou gagné le championnat (pour ceux qui voudraient interpréter mes écrits), mais il a fait un choix, comme nous en faisons tous (je vous le souhaite) à un moment de notre vie, et il apparait aujourd'hui qu'il n'était pas pour lui le bon ... Juger après de ce qui a motivé le choix (excès d'optimisme, défi, orgueil, arrogance ou que sais-je encore), c'est une autre histoire, mais si aujourd'hui, j'ai le plaisir comme beaucoup de regarder les GP à la TV en direct sur une chaine gratuite, c'est parce que ce type est d'un point de vue marketing vendeur, et les annonceurs ne s'y sont pas trompés. Alors, si pour certains, le traiter de tous les noms leur fait plaisir, qu'ils continuent s'ils le veulent mais reconnaissez lui au moins ce mérite, celui d'avoir porté notre (votre ?) sport préféré jusqu'à nos écrans.
Par Anonyme
12h51 stoner arrivait difficilement a gagner une course a pres 2007 pfffffffffffff 2008 6 victoires 2009 4victoires 2010 3 victoires a ouais ca est sur stoner avait du mal a gagner avec cette ducat!! rossi 2011 un seul podium chanceux en plus!!!!!!!!!!
Par Anonyme
Mais heureusement qu'il y a du changement ce serait triste si Rossi avait fait 15 ans en gagnant toutes les années. De toute manière il est difficile de dire ce qu'aurait fait Stoner cette année avec la Ducati GP11 puisqu'il n'y est plus comme il est difficile de dire si Rossi resté chez Yam aurait été devant Lorenzo ou non, ou si Pedrosa sans Stoner dans le HRC serait leader ou non. Ce sont les incertitudes de la compétition. Les faits sont là: Stoner est champion 2011, Lorenzo est out, Pedrosa essaie depuis des années d'être n°1 et les Spies, Simoncelli, Dovizioso, Barbera tentent de prendre la place de ceux-ci. Quant à Rossi il doit se demander dans quelle galère il s'est fourré.
Par Anonyme
Non, c'est Ducati qui est fini en MotoGp, en tout cas pour un bon moment. Rossi a fait la grossière erreur de tenter le pari, le pari de trop. Clair, ils se sont surestimés Burgess et lui mais ça ne retire en rien le talent du bonhomme. Rossi serait chez Yam ou mieux chez Honda il gagnerait des courses. Il n'est tout simplement pas à l'aise sur la Ducati là où Stoner l'était et encore des fois ça finissait au tas aussi pour l' Australien. Mauvaise moto passé 2007, plus jamais ils ont été dans le coup après pour les championnats pilotes/constructeurs.
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