Par Anonyme
L'avenir nous le diras, mais Rossi a eu tord de s'enflammer...
Moto GP: Michelin se donne plus de moyens
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Par Anonyme
L'avenir nous le diras, mais Rossi a eu tord de s'enflammer...
Par Anonyme
je pense aussi .... rendez-vous le 27 novembre !!
Par Anonyme
Pas forcément, Rossi était un point de référence pour le développement des pneux. Une augmentation de budget ne signifie pas une augmentation de qualité et les pneus de qualifs ont toujours été bons chez Michelin, maintenant il faut voir les pneus de course. Rappelez-vous ce que Edwards a dit il n'y a pas longtemps que ce sera difficile pour Michlin de revenir!!
Par Anonyme
Autre précision, Michelin a des pneus de qualifs avant et arrière, alors que Bridge seulement arrière!! Il faut analyser et pas seulement regarder le résultat final. De plus Rossi a déjà essayé les Bridge avant de faire son choix définitif. Avez-vous lu sa biographie, lors de son passage chez Yamaha, il avait esayé la Yam pendant sa saison chez Honda.Il a bien réfléchi avant d'opter pour Bridge.
Par Anonyme
Moi je pense qu'il a eu tord de passer chez Bridg si rapidement... A sa place, j'aurais preferé passer chez un autre constructeur (avec changement de gomme en fonction de l'equipe) plutot que de changer de pneumatique... On verra en 2008
Par Anonyme
Le problème c'est que Michelin n'est pas en mesure de forunir des pneus adéquats pour la yamaha alors qu'ils y arrivent pour Honda. Si Rossi a fait ce choix c'est tout simplement parce que la marge de manoeuvre en pneu course est beaucoup plus grande avec un pneu Bridgestone qu'avec un pneu Michelin. Vous le savez il suffit d'une difference de qq degrés et paf le pneu michelin est à la'gonie (en tout cas sur la yamaha), ce qui n'est pas le cas avec le pneu Bridge puisque la palette d'exploitation du des pneus est plus grande. Si Rossi était au HRC il y'a fort à parier qu'il serait resté en Michelin. Vous verrez l'an prochain, Honda sera efficace et je parie tout ce que vousz voulez que Lorenzo sera à la traine. Tout ça parce que Michelin et Yamaha ne sont plus compatibles. Pour moi Rossi n'a pas eu le choix. Il fallait changer la moto ou les pneus, le choix est fait
Par Anonyme
Perso j'ai quand même des doutes... Je suis pas sûr qu'il ait fait le bon choix. Il joue gros, là ! Mais bon, attendons avant de juger :)
Par Anonyme
Oui, sûrement, mais pour rafler la mise, il faut parfois savoir prendre des risques :bien:
Par Anonyme
Pari osé, car on peut voir que seul Stoner a su exploiter les Bridgestones. Quand a se faire une opinion en écoutant ce que dit Edwards, je crois que c'est une erreur. Il pense que Michelin aura du mal à revenir, mais que dit il si on lui parle de son retour à lui?
Par Anonyme
je ne pense pas que Rossi aurait du se précipiter vers Bridg. la Yam n'était pas au niveau des autres top team cette année, et les michelin un peu à la ramasse pendant la saison. Il est clair qu'à ce niveau, une année d'adaptation aux 800 cc n'est acceptable, et pas du gout du doctor, mais au vu d'un nouveau team (TECH 3 - Yam) équipé par Michelin, ce qui signifie plus de remontées d'info, plus de roulage,... je ne suis pas certain que c'était la bonne année pour partir. Michelin est une grande industrie de pointe et je ne pense pas que ce soit dans la philosphie de la marque de se faire dominer et de jouer les faire valoir. pour finir, je dirai bravo Bridg pour leur travail, et que la compétition continue!! rdv en Mars
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