MV Agusta ne sera donc pas seule dans une aventure qui n’a pas à surprendre. Une MV Agusta avec un moteur Triumph ? Actuellement, une KTM joue le championnat Moto2 avec un moteur quatre cylindres Honda… Et MV Agusta connaît bien l’architecture trois cylindres !MV Agusta, c’est 275 victoires en Grand Prix, 37 titres constructeurs et un de plus chez lies pilotes. Un palmarès construit de la 125 cm3 à la 500. C’est Brian Gillen, le directeur technique MV Agusta R&D qui aura la charge de penser le cadre. Giovanni Cuzari, le patron du team Forward accueillera les troupes. Le prochain plateau du Moto2 aura donc un cachet particulier avec le retour d’un constructeur qui avait quitté ce paddock il y a 42 ans. Et si tout va bien, pourquoi ne pas penser ensuite carrément au MotoGP ?Le projet venant à peine d'être dévoilé à la veille du Grand Prix de France, rien n'a encore filtré au sujet des pilotes éventuels. L'accord porte sur quatre ans…