Commentaires - Norton : Les premiers prototypes arrivent en Angleterre !!

Good and great news !!!!!!!!!!!!

Trop bon ! En espérant qu'elles distille un chouilla plus de sensations que le Thruxton de chez Triumph.... Mais p***tain qu'est-ce que ça fait plaisir de revoir ce nom !!!  :bien:

Elle est sympa en plus  :oui: par contre,qu'ils se pressent pas trop pour la sortire,car je voudrais pas,que du fait de la crise,elle soit mort-né,des le debut. dans 3 ans,ça sera good

Superbe , que de souvenirs (je n'échangerais pas ma supersportive jap mais comme deuxième moto si le prix est contenu et si plus de sensation et de tenue de route que la Thruxton que j'ai essayée , je craquerai vite!)

slurp .... VIVEMENT 2009 jcrois que mon FZ1 va sauter si le prix n'est pas exorbitant...!

j'ai bien peur que le prix le soit puisque 50 unités sont au programme... seulement. :roll:

ce serait génial que par la suite, Norton commercialise les hypersport a moteur rotatif, la se serait de vrais bombe, j'ai un article sur une Norton 600 bi-rotor, la puissance est de 170 pour 140 kilo tout plein fait. vivement que cette marque se (re)développe

Pour info j'ai lu dans le mag moto "L'Intégral" que la belle devrait etre commercialisée au prix de ... 20000 euros !

S'ils ont réussi à passer l'Euro 3 avec ce type de pots, je commence à économiser dés maintenant. Pour le prix il faut relativiser, une Norton commando d'époque bien restaurée se négocie entre 8.000 et 12.000 Euros, on ne joue plus dans la même cour qu'une 750 four!

 si vous aimez les anciennes Norton, venez nous retrouver sur :

Propriétaire de trois NORTON dans les années 70( commando S en 69,john tickle, production-race ) Nostalgie ? Vivement le retour de ce monument de la moto

putain qu est elle belle je craque deja 14000 euro d apres cr

Il y a des années que je roule en Norton commando (de 1972) et je trouve que la nouvelle moto a l air de bien garder la philosophie de l ancienne.Ils ont quelque chose dans le ventre ces Anglais Félicitations Pierrot de Verviers en Belgique

Ouaf qu elle est belle.

Perso j'aime bien le look mais pas envie de l'acheter. Par contre je comprend pas l'intéret des suspattes dernière génération de Olhins sur une brelle de ce genre... c'est un peu comme mettre un bras oscillant et un amortisseur de direction sur une bobilette 50cc... vu la cadre tubulaire d'il y a 40 ans ils aurait pu mettre des truc moins performant tout en restant très correct et plus en accord avec le look rétro... mais ca reste mon avis.

D'abord merçi à ce groupe Américain qui à fait renaitre de ses cendres la Norton.Merçi de meme à Sir Stuart Garner qui l'a rappatriée en Angleterre.Bravo pour son nouveau Look trés réussi qui allie rétro et modernisme.Je pense que ces modéles vont faire un carton malgré la conjoncture.Frustré de n'avoir jamais pu m'offrir une Norton dans ma jeunesse,je me suis donc rabattu a 45 ans sur une Ducati 900 ie puis sur la 851 ou là j'ai vraiment pris mon pied.J'ai bientot 60 ans,n'ai plus de moto,cette fois çi je saute sur l'occasion.Je conseille à tous les jeunes et moins jeunes d'essayer ces modéles avant tout achat.Bien cordialement à vous tous.   Papy.

Faut vraiment être Français pour aimer ça.  T'as vraiment pas l'air con sur une Norton, mais alors vraiment pas:D