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Le Sym ADXTG 400 est-il vraiment un concurrent de taille pour les Honda ADV et X-ADV ?
Nouveauté 2007 : Kawasaki Z 1000, les premières photos officielles.
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Par Anonyme
c'est vrai qu'il fait agressif ce nouveau Z !!
par contre de 3/4 avant, les 2 embouts de trompette sont simplement moche alors que de 3/4 arrière, ils ont quelques chose d'intéressant !! .. @ voire en vrai.
A noter :
- Disque Waves.
- Freinage radial.
- Train Dunlop Qualifer.
- ...
Par Anonyme
je n'ai jamais vu des pots aussi moches de toute ma vie !!!
:non:
Par Anonyme
Deux petits Akra, est c'est réglé.
Par Anonyme
C'est vrai que les pots sont un peu trop gros, mais elle a une sacrée gueule quand meme. Elle garde l'esprit de l'actuelle tout en innovant sur certains traits
Par Anonyme
je lui trouve 2 gros défaut: les échapement, et le feu arrière! l' ancien était mieu je trouve
Par Anonyme
:) bonjour
il faut vraiment la voir en vrai mais les pots sont pas terribles et le feu arriere aussi, bizarre le renfort de cadre sur les cotes par contre le tableau de bord il est pas mal enfin c est une version avec ABS(voir les crans sur les disques ) wait and see tchao
Par Anonyme
Fantastique! je trouve le dessin des pots très innovant et très réussi! Certains mettent les pots sous la selle mais transforment la passagère en merguez en moins de 10 minutes, surtout dans le sud! Vive Kawa!!
Par Anonyme
De oute façon, en ce moment faut sortir des motos avec des pots énormes, voir la nouvelle V-MAX de YAM, superbe gueule mais des pots hors normes. Si ça continue on ne verra plus que les pots sur une moto et rien d'autre dommage pour moi !!!!!!!!
Par Anonyme
c'est a cause des normes anti pollution Euro3 que les pots sont aussi bizarroïde en ce moment ... de toutes les facons c'est en général l'une des premières choses que l'on change sur nos mob'. Alors ... :)
Par Anonyme
Je trouvais deja les pots de l'ancien z1000 spéciaux mais alors là, je dois dire que je suis assez réticent devant ce design en forme de joint mal roulé.
Autrement la ligne est belle et racée.
:sol:
Par Anonyme
comme elle est belle :love: dommage pour l'échappement !! :q horrible donc je sais ce qui me restera à faire !! :D mettre une belle paire de chez leo vince ou remus !!! yes j'en bave déjà !!!
Par Anonyme
elle a une belle guele mais il faudrait garder les feux arrieres actuels qui déchirent!!!!!!!!!
les pots sont trop moches et hors normes :non: ça doit se réler très rapidement avec deux pots akra!!!!!
sinon elle est top!!!
aquand le nouveau Z750 et porquoi pas un Z1200 car le Z avec le moteur du ZZR 1400 qui je pense est trop pour un Z!!!!!!!!!!!!!
Par Anonyme
TRES BELLES PLUS AFFUTES QUE LE PRECEDENT MODELES MAIS LES POTS SONT REELLEMENTS MOCHES, LA SOLUTION UNE PAIRE D'AKRA ET HOP PLUS DE DEFAUT. :D
Par Anonyme
j'ai un z1000(les anciens maintenant ;-) une chose sure:j'achèterai jamais le new z1000!!il y a des détails sympa mais impression générale décevante il a perdu sa gueule agressive :-(
Par Anonyme
moi je trouve quelle a un charme fou, grace a sont aire encore plus agressif que l'encien modele. cepandant si un jour j'achette cette motos je fait changer la ligne de pot complet ... ce qui rajoute des frais; contrairement a l'ancienne version qui posseder des échapement d'une grande estétique ...
dommages ... :cry:
Par Anonyme
C'est vrai que les pots sont une horreur, je n'ai jamais vu quelque chose d'aussi moche.
En plus je la trouve haute sur pattes cette moto, pas du tout comme sur l'ancien modèle qui faisait beaucoup plus racée donc agressive.
Par contre le freinage radial ne sera certainement pas un mal meme si ca fera grimper le prix de la moto :(
Par Anonyme
Par Anonyme
Je trouve tout simplement le nouveau pots horrible hoo possible :q , je n'aime pas non plus les clignos integrer et le feux arriere :non: , et moi qui voulait bientot m'acheter la z1000 , je chercherai du coté des occases :sol: .
Par Anonyme
:q :q :q :q :q :??: :??: :??: :cry: :cry: :cry: :non: :non: :non: :non: :non: :non: :non: :non: :non: :q :q :q :q :q :q :q :q
Par Anonyme
ca va belle gueule ;) mais je pense que je vais repartir sur un 1000 tuono marche mieux :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Par Anonyme
:lol: :cry: :o :love: :sol: ;) :non: :q :p :jap: :??: :pfff:
Par Anonyme
SALUT JE VIENS DE LA COMMANDER POUR JANVIER 2007.
MOI J ADORE J AI L ANCIEN ET JE LA CHANGE POUR LA NOUVELLE.
Par Anonyme
:pfff: franchement moi j ai l ancien et estetiquement je ne l echangerai pour rien au monde pour celle ci :q
Par Anonyme
alor g vent une moto échanger contre la nouvelle z 1000.
Et aussi g ven des pièsse.
alor ca vo nn c votre gou a+
Par Anonyme
la nouvelle z a du charme mais je préfere mon modele 04 les pots sur la 07 sont tout simplement HORRIBLE
Par Anonyme
elle est carrément top. les pots et la ligne racée aussi :sol:
Par Anonyme
Etant moi-même passionné de roadster,je pense contrairement à certain que la ligne global de la NewZ est parfaite même les pots.Osé certe mais quel cran de la part de Kawa de ne pas tomber dans la même routine que bons nombre de constructeurs.
Par Anonyme
La new Z1000 sera largement meilleure que sa devancière en raison d'un cadre revu ainsi que le moteur qui répondra franchement "punchi" dans tous les tours. Donc plus nerveuse ! De plus, la vibration se ressentira nettement moins car cadre moins rigide dans son ensemble. La selle sera moins large et les pilotes de taille moyenne pourront poser pieds à terre => hyper important pour les pilotes féminins. La firme KAWA a enfin sorti une new machine avec les freins ABS : génial pour ceux qui recherchent + de sécurité ! Quant aux pots, on finira par s'y habituer. :jap:
Par Anonyme
Par Anonyme
Elle est superbe , sur tout les points , y compris les pots :)
C'est le début des nouvelles générations ac une gueule encore plus futuriste . Les old-school aiment pas les pots , bah autant vous dire que ce n'est que le début . => B-King
Par Anonyme
:sol: elles sont hyper canons
Par Anonyme
Rien a dire elle est tout simplement sublime Y COMPRIS LES POTS!!!
Par Anonyme
bonjours a tous le trouve cette moto vraimant magnifique bon certes les pots ne sont pas esthétiquement a la hauteur de la moto mais elle est vraiment tres joli!
PS je cherche une coque arriere de l'ancienne kawa donc si vous en avez une :06 50 19 79 07 merci d'avance :)
Par Anonyme
mmm.. nice design, I must say..
Par Anonyme
Kawa a su corriger ce qu'il fallait: le couple est très satisfaisant et l'accélération est précise (on ne peut pas en dire autant de la FZ1 qui nous donne un coup de pied au cul à chaque fois qu'on touche la poignée... et j’aime pas les coup de pied au cul !! ). De plus, le freinage à l'avant est nettement supérieur aux anciennes Z. En un mot: BRAVO!
Par Anonyme
Enfin le must, fini les vibrations infernales et les pots styles pipos de l'ancien modele, qui en plus bridait la bourrin en plus d'etre moche, celle la est magnifique un vrai avion de chasse, appel de phare a tous !
Par Anonyme
il est magnifique se z 1000
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