Commentaires - Nouveauté 2017: Yamaha X-Max 300

 Bof !! Décevant. Pas de quoi craquer ! Je ne changerai pas mon xmax 4OO pour ce nouveau 3OO. Pourquoi perdre de la puissance et le double disque ? Un double T et la smartkey ? ça ne vaut pas le coup ! Quant au TCS je n'en vois pas la nécessité , j'ai eu un xmax 250 et l'excès (!) de  puissance n'est pas problématique. Les deux gros défauts du xmax sont la protection du pilote et le confort de l'amortissement, je n'ai pas l'impression (visuelle) de gros progrès.  Bref comme le TMAX est vraiment trop cher pour des perfs à peine supérieures au xmax 400, je ne vais pas changer avant un moment, après j'irai peut-être voir ailleurs (Kymco ? Kawa ?).

Perso je le trouve pas mal ce X max 300. L'antipanage c'est vraiment sécurisant sous la pluie et les revetements glissants. L'amélioration des performances et la baisse des consommations par rapport au 250 ce sont de réels progrès. Le système smartkey c'est pratique comme le grand coffre sous la selle conservé. Enfin débarassé du pot infame et encombrant du X max 400. Ne reste plus qu' à espérer que les suspensions soient devenues confortables. Pour le look c'est une histoire de gout, selon moi le plus beau c'est le vespa 300 GTS.  

 Je le trouve pas mal, il va remplacer le 250 trop juste en performances, apparement la puissance et le couple augmentent bien, avec un poids inférieur et un nouveau moteur il va venir taquiner le 400, qui faut bien le dire est inconfortable, et pas très esthétique  sur la partie arrière . À voir quand il sera commercialisé , si les données se confirment il risque d être intéressant, par contre rien à voir avec un Tmax a 12.000€, à ce prix je préfère  le BMW sport C650 ne serait ce qu au niveau look et image du véhicule.