C'est du côté de l'électronique qu'il faut se pencher pour dénicher les nouveautés de cette version 950S. Ducati soigne la sécurité et l'aide au pilotage de sa multibike. On retrouve donc une suspension électronique Ducati Skyhook (DSS), un shifter en montée comme en descente (DQS), un éclairage de jour (DEL), un écran TFT couleur 5 pouces sans oublier un système de clé mains libres, un régulateur de vitesse et des commandes au guidon rétro-éclairées. Il y a de quoi faire.Cure d'amaigrissement pour cette version 2019 avec une moto qui affiche désormais 227 kg sur la balance (donnée constructeur non vérifiée), un poids obtenu grâce à des jantes et bras oscillant plus légers. Notons la possibilité d'opter pour une version jantes à rayons...L'hydraulique s'invite au niveau des commandes d'embrayage et de freins tout comme un système LEDs désormais présent dans l'intégralité de l'éclairage. L'esthétique pioche chez sa grande sœur 1260 avec une Multistrada 950 qui hérite de ses déflecteurs latéraux. Côté tarification comptez pour la version S de 16 490 euros. Nous reviendrons en détail en direct live du salon de Milan alors, comme on dit, restez connectés...