Les choses bougent chez Royal Enfield. Cette marque indienne engoncée dans son style britannique des années cinquante a décidé en effet de sortir des sentiers battus en préparant ce cafe-racer du plus bel effet. Certes, le moteur reste un des classiques du blason, remis néanmoins au goût du jour, mais le cadre, les roues, les optiques et autres accessoires sont inédits. Une véritable révolution pour ce constructeur intemporel qui n＇a pas fait montre d＇une telle audace depuis au moins un demi-siècle.On attend de plus amples nouvelles sur les ambitions et l＇identité technique de l＇engin. Nul doute qu＇avec un prix serré, il trouverait sa place sous nos latitudes aux côtés des Moto-Guzzi, Ducati et autres Triumph ou Kawasaki. Une liste non exhaustive. Le style vintage prend de l＇ampleur, écho à un environnement réglementaire de plus en plus sévère qui en appelle aux fondamentaux de la moto.
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