A nouveau les petites font comme les grandes à qui il ne reste plus grand-chose. Les quarts de litres et autres 300cc veulent le pouvoir et les utilitaires au rabais d'antan, cachés un peu comme la honte de la famille, sont maintenant de vraies petites bombes qui collent d'ailleurs bien aux nouvelles réglementations administratives et écologiques.Une conjoncture qui fait que les constructeurs n'attendent plus des lustres pour faire évoluer leur opus e peur de tenir la chandelle. Ainsi Yamaha. Sa R3 n'est pas ancienne et voilà qu'elle doit faire face au Ninja 300 bien dans la place, à la Suzuki GSX-R250 ou encore à la the TVS/BMW S300RR sans oublier la KTM. Et puis se prépare une Honda CBR250RR intéressante.Alors la R3 pourrait bien évoluer en ce que vous voyez là. Bon, c'est un peu court et rien ne suit sur une fiche technique. Mais l'attention est attirée. Et comme on dit chez Indian aux Etats-Unis, il n'y a pas de fumée sans feu…