Établi par la Sécurité routière, le bilan de la mortalité routière sur la période 2010-2019 est clair et affiche une baisse spectaculaire de 18,7 %. Avec 3 244 morts en 2019 contre 3 992 morts en 2010, la tendance est largement à la baisse, alors même que les chiffres de 2020, période fortement perturbée par la situation sanitaire et les restrictions de circulation ne sont pas comptabilisés dans ce bilan.Particulièrement impactée, « la mortalité des moins de 18 ans a fortement baissé (-47 %) », précise le rapport, tout comme celle des 18-24 ans (-34 %). « Les jeunes de 18-24 ans restent encore les plus à risque », souligne toutefois la Sécurité routière. À l’inverse, la mortalité des plus de 55 ans a augmenté de 13 % entre 2010 et 2019, avec une hausse particulièrement importante chez les 55-64 ans (+17 %) et chez les 65-74 ans (+20 %).Côté accidents, la tendance est identique avec une baisse de 16,8 % en France métropolitaine : 56 016 en 2019 contre 67 288 en 2010. Les chiffres sont en revanche moins bons en Outre-Mer, où le nombre d'accidents n'a baissé que de 1 % entre sur la même période et la mortalité de 9,6 %.Si la baisse est nette chez les automobilistes, toutes les catégories d’utilisateurs ne sont pas logées à la même enseigne, notamment les motocyclistes, qui sont passés de 704 morts en 2010 à 615 en 2019, mais surtout les cyclistes, dont la mortalité est en même en hausse (147 morts en 2010 contre 197 en 2019).