Kawasaki promet que son nouveau Ninja va la mettre au pas, mais en attendant, cette S 1000RR tient le haut du pavé dans le landerneau des sportives. Un missile qui a sérieusement toiletté l'image d'un constructeur allemand pour le coup moins rigide, même si avec son prochain K 1600, il rassure ses inconditionnels de la première heure qu'il n'a pas perdu de vue ses fondamentaux.La machine est certes ludique, mais il faut marteler cette tendance dans la communication. Après avoir démontré qu'elle pouvait enlever une nappe sans jamais renverser les couverts, voilà qu'elle met à présent en garde ses utilisateurs sur tout « burn » un peu trop poussé.Les mauvaises langues diront que c'est une manière comme une autre de creuser sa tombe tandis que d'autres trouveront une complexe parabole voulant qu'elle ait réussi à faire son trou dans le milieu.