Commentaires - Superbike - Aprilia: Voici la Biaggi-mobile !

André Lecondé Le 20/09/2008 à 19:05

Superbike - Aprilia: Voici la Biaggi-mobile !

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Par AnonymeLe 20/09/2008 à 21:09

putain c'est beau .......

Par AnonymeLe 20/09/2008 à 22:45

La coque ar fait vraiment trop courte a mon gout :beuh: a voire en live... ça serait pas un nouveau model de jantes Marchesini que l'on voit sur la sbk ? elles sont sympa :love:

Par AnonymeLe 20/09/2008 à 23:04

j adore...:love:

Par AnonymeLe 21/09/2008 à 10:09

il manque 1 pot......

Par AnonymeLe 21/09/2008 à 10:41

Ca y est on y est arrivés... Peu à peu ça raccourciçait de plus en plus le cul de la moto. Et bien voilà on a gagné, il n'y en a plus ! Laid.

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Par AnonymeLe 21/09/2008 à 10:47

C'est simpa très simpa... reste a faire ses preuves en course. Et le tarif? (ps: il ne manque pas de pot, un 4-2-1 est plus puissant qu'un 4-2-2 après c'est une question d'homologation)

Par AnonymeLe 21/09/2008 à 11:23

L'ancienne etait vraiment beaucoup plus belle. Je n'aime pas le design de ces nouvelles motos.

Par AnonymeLe 22/09/2008 à 01:16

"L'ancienne ?" C'est la première RSV4... Tu parles de la RSV2 je suppose... Moi non plus je n'aime pas ce design, surtout l'arrière minuscule, c'est moche, et on doit avoir l'air con vu de dos avec les fesses de part et d'autre de ce micro-dosseret :) La plus géniale, c'était la RSV3, la Cube de MotoGP : quel son fabuleux !

Par AnonymeLe 24/09/2008 à 09:45

je la prefere a la ducati desmos a 60m euros .

Par AnonymeLe 25/09/2008 à 17:49

Une machine pour gagner n'est pas la pour avoir une coque bien grande pour un passager... la on parle d'efficacité, moi non plus je n'étais pas très entousiaste je n'y trouve pas top top, mais en course tout ce qui est derriére le pilote ne sert a rien ! et donc la j'espére que les chronos confirmeront l'impression que donne cette Rsv4 ! Fine, efficace ? vivement les 1er tours de roues avec Max !! forza Biaggi per sempre !!

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