Voici la S 1000RR affublée de sa peinture de guerre, celle là même qu'elle arborera dès qu'elle mettra ses roues sur la piste de Phillip Island qui ouvrira le bal de la saison du mondial Superbike le 1er mars prochain.La sportive de Munich se voit revêtue de l'uniforme de combat cher aux Munichois tandis que côté technique, l'électronique Dell'Orto a été préférée à celle de la maison et de Magneti Marelli. Pour le reste, on trouve du Öhlins et du Brembo alors que l'on soupçonne une distribution desmodromique inspirée de Borgo Panigale.162 kilos et 200 ch à 14 000 tr/mn pour ce quatre cylindres en ligne dont on attend beaucoup de l'autre côté du Rhin, même si l'on ne sous estime guère la difficulté du challenge. La descendante de la R32, de la R90S et dernièrement d'une HP2 Sport Boxer en Endurance se frottera à six autres constructeurs cette saison, soit Aprilia, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha.