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Par Anonyme
Meilleur tour en course pour Troy Corser sur sa BMW, pendant sa remontée en début de course : très impressionnant bilan pour une toute première course ; ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Dommage que Pirelli, une fois de plus, soit incapable de fournir des pneus corrects : tout le plateau, SBK ou SS600, a été obligé de composer avec les pneus pour ne pas les fusiller trop vite, et certains (Byrne 1ère manche, Corser 2ème) ont eu des pneus défectueux, ce qui arrive trop souvent depuis que Pirelli est fournisseur exclusif. Il faut que Flammini tape du poing sur la table parce que le spectacle en souffre : nous ne voulons pas voir une course d'endurance, mais bien des courses de vitesse. En MotoGP malgré une puissance très supérieure, les pneus tiennent jusqu'en fin de course, et je n'ai jamais entendu parler d'un pilote Bridgestone dont le pneu glisse dès le premier tour comme le Pirelli de Corser en 2ème manche. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Impressionnant Spies, qui a dominé les essais et la 2ème manche, et était bien parti en 1ère jusqu'à ce que Biaggi l'envoie jardiner : cela confirme que Yamaha a réussi un gros coup en le piquant à Suzuki après ses trois titres AMA SBK. Confirmation aussi que le championnat AMA a été porté par Mladin et Spies au plus haut niveau mondial. Mais le championnat anglais est sans doute plus homogène car derrière les deux stars de Suzuki, il y avait un écart considérable...
