Éconduit par un team WTR Ten10 qui a finalement décidé de tenter l'aventure du Supersport en s'alliant avec l'écurie Bike Service, Jules Cluzel s'est vu couper les ailes au plus mauvais moment du marché des transferts. Plus de guidon en Moto 2 et les places chez les Flammini se faisant des plus rares, ça commençait à sentir mauvais pour le Montluçonais.Mais une bonne fée veillait et, selon twowheelsblog, elle s'est manifestée pour offrir à notre Français non plus la Kawasaki ZX6-R escomptée mais une bonne Honda CBR. Une de celles qu'alignera un Simon Buckmaster qui sera omniprésent en 2012 en Supersport puisqu'il aura aussi sous sa coupe Sam Lowes, Pawel Szkopek, Ronan Quarmby, Martin Jessopp, PJ Jacobsen et Mathew Scholtz. Excusez du peu !Revoilà donc notre tricolore remis en selle dans une structure qui n'est pas mauvaise. Elle demandait durant l'intersaison 350 000€ pour s'installer dans les murs. Vu l'effectif annoncé, la somme n'a pas été si difficile à trouver.