Par §Eto076Hb
Ces VTC ne sont bons qu'à faucher des piétons. Ils pullulent dans les fait-divers.
Toyota investit un milliard de dollars dans le VTC
Déposer un commentaire
Par §Eto076Hb
Ces VTC ne sont bons qu'à faucher des piétons. Ils pullulent dans les fait-divers.
Par damon13
il suffit de faire une application pour devenir un specialiste dans une discipline?
demain je fais une application qui vous met en relation avec des avocats et je suis un specialiste du droit.
Par damon13
il suffit de faire une application pour devenir un specialiste dans une discipline?
demain je fais une application qui vous met en relation avec des avocats et je suis un specialiste du droit.
Par Franck-L
Quoiqu'en pensent les nostalgiques du "c'était mieux avant" le développement des VTC est impressionnant. Que ce soit aux US (c'est l'impression que j'ai même si je connais que Miami et NY) ou en Europe.
Je bosse de temps en temps en VTC , notamment en mai avec le FIF à Cannes puis le GP de F1 à MC. Clientèle essentiellement européenne qui utilise Uber pour la quasi totalité d'entre eux (à leur grand étonnement Uber ne fonctionne pas à MC , comme en Suisse ).
Il y a toujours le couple de multimillionnaires qu'on balade pour la journée entre shopping de luxe, restaus étoilés et terrasses sur le toit pour un dernier verre en regardant le soleil se coucher sur la mer. Mais de + en +, même en clientèle privée, on transporte M et Mme tout le monde pour aller au taf un jour où la voiture n'est pas dispo (revision, rappel constructeur ) pour aller faire une course imprévue ou autre nécessité du quotidien.
A Cannes l'hôpital appelle directement Uber, les patients n'ont même pas besoin d'avoir un compte à leur nom. Conséquence indirecte de la médecine de jour, le patient sort le jour même mais parfois sans avoir la capacité de conduire (il est prévenu avant et il faut bien qu'il rentre chez lui.)
Bref une voiture individuelle qui va exactement où on a besoin c'est bien pratique, mais pas besoin que ce soit sa voiture pour de + en + de monde
SPONSORISE
Publi-communiquéInnovation et performance : pourquoi passer à l'électrique ?