Par jonjon
Marche plutôt correctement, mais point de vue sonorité la 4.0 prend le large
[vidéo] Comparatif d'un 0-300 km/h entre Porsche 991 Carrera S et 997 GT3 RS 4.0
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Par jonjon
Marche plutôt correctement, mais point de vue sonorité la 4.0 prend le large
Par Anonyme
J'ai hate de voir la turbo
Marrant, malgré une puissance moindre et un poid supérieur, la carrera est devant sur le 0 à 100 km/H...
Ces sonorités sont un régal, on ne s'en lasse pas. Par contre l'intérieur de la 911 me laisse de glace.
Par Anonyme
La carrera part plus fort de l'arrêt parce que le pilote monte à plus de 6500tr avant de débrayer, tandis qu'avec la 4.0 le régime est autour de 4000tr.
Je pense que ceci explique en partie le 0 a 100 plus rapide pour la carrera
Par Anonyme
C'est surtout que la RS a une boite manuelle, alors que la 991 a la boite PDK
Par Anonyme
ah oui effectivement je pense que la boîte utilisée est aussi à prendre en compte ;) merci 10h23
Par nabush
C'est la boite qui fait la différence, la GT3 RS 4.0 est bien plus rapide autrement..
Par nabush
Mais il n'empêche que la 991 est très rapide rapporté à sa puissance
Par Anonyme
Le son des changements de rapports sur la gt3 rs 4.0 sont juste merveilleux !
Par Anonyme
Une Carrera S 3.8 385ch PDK est devant une 993 Biturbo (408ch, 560Nm), sauf peut-e^^tre en reprises!
Par lgjui
Je sais pas ce que vous en pensez mais la boite PDK j'aime vraiment pas sa la boite manu de la GT3 RS donne un ton beaucoup plus sportif.
Par contre la nouvelle génération de 991 la Porsche c'est vraiment un rêve ils ont baissé la conso, allégé le poids ( -15 ou -20 kg il me semble) par rapport a l'ancienne Carrera 997 et augmenté la puissance et les performances.
Un grand bravo a Porsche qui continu a nous offrir des voitures de rêve même si je ne peux faire que les regarder
Par Gg de NICE
Fantastique voiture,et le moteur, cela met un coup de pieds au cul au merdafioul question bruit...
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