Même si la Suzuki Hayabusa aurait besoin d＇une vraie refonte pour coller aux autres constructeurs, il n＇en reste pas moins que cette moto est une légende et qu＇elle fait fantasmer beaucoup de motards encore aujourd＇hui. Conçue à l＇époque en chambre aérodynamique, le missile « sol-sol » représente tout ce que la sécurité routière.Lors de sa sortie en 1999, Suzuki vantait que c＇était la première machine à passer les 300 km/h réels et que ses formes particulières étaient faites pour la haute vitesse. Une vraie vitrine technologique des hautes performances pour la marque.Elle se fait offrir en 2003 des améliorations techniques et en 2008 une refonte complète. Pour 2013, Suzuki offre à sa légende un nouveau système de freinage plus l＇ajout de l＇ABS. Cette vidéo nous vient de la présentation de la gamme qui s＇est tenue à Milan fin d＇année dernière.J＇avoue que lors de cette présentation, nous étions très nombreux à espérer une toute nouvelle version de l＇Hayabusa. On patientera, peut être que 2014 sera l＇année de la renaissance.
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