
La Yamaha Ténéré 700 2025 évolue sans révolutionner le concept
Le manufacturier allemand propose désormais dans son catalogue un nouveau gommard pour les motos lourdes, roadster ou GT.
Personnalisation du ContiRoadAttack 2, le GT répond aux demandes de ce type de machine et de leurs exigences particulières. Bonne nouvelle donc pour ceux qui roulent BMW 1100/ 1200 et consœurs et bénéficie donc d'une carcasse plus solide acceptant ce surpoids pondéral pour plus de charge et une meilleure résistance à l'usure.
La version GT promet donc de mieux s'inscrire en courbe tout en offrant un meilleur freinage qu'avec des chaussons standard. Côté technologie la nouveauté Continental a droit au Traction Skin visant à augmenter la tenue de route via une rugosité de sa micro-surface et à éliminer le rodage du pneu. Le Continuous Compound est aussi de la partie avec sa gomme plus tendre sur les flancs…
Il sera en première monte sur
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