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MITT 775R : La sportive accessible qui redéfinit le milieu de gamme

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La MITT 775R, présentée comme la moto la plus puissante du catalogue de la marque espagnole MITT (groupe Jets Marivent), s’impose comme une proposition audacieuse dans le segment des sportives de moyenne cylindrée. Avec un prix compétitif de 7 495 € en Europe (Espagne, Portugal), elle combine design italien, technologie moderne et composants haut de gamme, défiant des rivales comme l’Aprilia RS 660 (11 999 €) ou la Yamaha YZF-R7 (9 799 €). Voici une analyse détaillée de ses spécifications, performances, design et positionnement.

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Harley-Davidson Fat Boy Gray Ghost 2025 : une icône renaît en édition limitée !

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Harley-Davidson frappe fort avec le dévoilement, ce 8 mai 2025, de la Fat Boy Gray Ghost, cinquième joyau de sa prestigieuse collection Icons Motorcycle. Limitée à 1 990 unités pour célébrer les 35 ans du Fat Boy, cette édition spéciale rend hommage à une légende du design moto, mêlant nostalgie audacieuse et innovations modernes. Avec un prix de départ de 30 390 euros, la Gray Ghost s’annonce comme un must pour les passionnés de cruisers au style « fat custom ».

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Indian Motorcycle dégaine deux bêtes exclusives : Challenger Elite et Pursuit Elite

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Indian Motorcycle sort l’artillerie lourde avec deux éditions limitées qui vont faire saliver les fans : la Challenger Elite (350 unités) et la Pursuit Elite (250 unités). Ces motos premium, dévoilées pour 2025, allient style rétro, tech de pointe et hommage à l’histoire légendaire de la marque. Préparez-vous à des machines qui brillent autant par leur look que par leurs perfs.

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CBNMotor dévoile un clone du moteur boxer BMW : une réplique rétro qui intrigue

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Lors du Beijing International Motorcycle Exhibition, CBNMotor, alias Crystalburn, a créé la surprise en dévoilant un moteur boxer bicylindre de 900 cc, un clone quasi parfait du légendaire boxer BMW refroidi par air, popularisé par des modèles comme la R 90 S. Cette nouvelle marque chinoise, née juste avant le salon, a fait sensation avec ce moteur rétro, présenté sur un stand rempli de motos vintage à moteurs refroidis par air. Mais est-ce un hommage ou une copie éhontée ? On fait le point !

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CFMoto 750SR-R : la Supersport chinoise qui secoue avec sa roue “pleine” révolutionnaire !

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Attention, la CFMoto 750SR-R débarque comme une tornade dans le monde des supersports ! Cette bombe chinoise, homologuée en décembre 2024 en Chine, s’apprête à combler le gap entre la 675SR-R trois cylindres et la future superbike V4 1000 cc, teasée l’an dernier sous le nom de « Master of Speed ». Mais ce qui fait jaser, c’est sa nouvelle version avec un cache-roue arrière ultra-innovant, tout juste breveté. Oubliez le bling-bling, ici, tout est calculé pour la perf’ !

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Essai
15,7 /20

Tout d’un maxi, sauf le prix pour le trail Morbidelli T1002VX

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Que peut bien apporter un nouveau trail italo-chinois à roue avant de 19 pouces dans le paysage moto actuel ? C’est la question que l’on peut se poser en découvrant la première moto de la marque ressuscitée. Alors, cette Touring 1000 trailisante et exploratrice de Morbidelli, qu’a-t-elle donc pour vous ?

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Langen fait appel aux investisseurs pour sa moto turbo de 300 chevaux

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Habitué à développer des motos qui sortent de l'ordinaire, Langen Motorcycles a besoin d'un coup de pouce financier pour boucler le développement de sa dernière création, la LighSpeed LS12 Turbo. La marque britannique se tourne donc vers le financement participatif afin de récolter les 300 000 £ qu'il lui manque.

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Harley-Davidson CVO Road Glide RR : ce Bagger vous mettra une valise

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Harley-Davidson vient de lâcher une bombe roulante avec la CVO Road Glide RR 2025, un monstre homologué pour la route qui fusionne l’ADN brut de la série King of the Baggers avec une audace mécanique jamais vue chez la marque. Ce n’est pas juste une moto, c’est un manifeste : le Bagger le plus puissant de l’histoire de Harley, une bête ultra-légère et exclusive qui fait trembler l’asphalte et les portefeuilles avec son prix stratosphérique de 105 000 €. Seulement 131 élus mettront la main dessus, et encore, il faudra jouer des coudes dans une loterie réservée aux clients des meilleurs concessionnaires US. Préparez-vous : ce n’est pas une Harley, c’est une révolution !

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Un trois cylindres avec transmission innovante à prix chinois arrive.

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Le géant chinois du monde des deux-roues, QJ Motor, fait un grand pas en avant dans le développement de ses moteurs, avec la présentation d'un brevet pour un moteur trois cylindres en ligne, un choix qui marque une nouvelle étape dans l'évolution technologique de l'entreprise. Ce moteur sera un ajout à leur gamme existante, qui comprend des moteurs monocylindres, bicylindres parallèles, bicylindres en V, V4 et même des quatre cylindres en ligne… 

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