Scorpion a retenu pour la Honda CBR1000 RR un échappement Serket avec design Red Power. Au final plus de puissance et moins de poids pour la sportive. Scorpion propose à la 1000 un échappement promettant de lui faire perdre plus de 4 kilos sur la balance tout en lui offrant 2 chevaux de rab.
Ariel Motor Compagny produit une bombe à quatre roues avec un volant appelée Atom, qui n'est pas de Savoie mais de Grande Bretagne. L'opus a été livré aux forces de police pour s'en aller courser les motards à la poignée de gaz trop légère. Mais l'enseigne s'est aussi souvenu qu'elle a déjà produit des motos.
Vous êtes dans les starting-blocks pour vous ruer dès le prochain mois de juillet chez votre concessionnaire Ducati. La raison ? L'arrivée d'une nouvelle Monster, une saga qui dure depuis déjà 20 ans. Cette fois c'est la 821 qui va faire son entrée.
La marque chinoise CF Moto continue doucement mais sûrement son ascension sur le marché français grâce à une refonte complète de sa gamme nettement plus adaptée au marché international. Il semblerait que les efforts fournis commencent à porter leur fruit : en effet, la firme asiatique s'est installé dans le top 5 des ventes de quad.
1992, Honda rue dans les brancards en dévoilant une sportive visant à détrôner la GSXR. La CBR900 RR Fireblade entre dans l'histoire. En 1994 Honda propose une livrée Tiger… 2014, le tigre revient de l'autre côté de la Manche. Elle avait fière allure à Paris en 1991 cette 900 CBR RR.
Les choses se précipitent avec bonheur pour la prochaine Ducati Scrambler. Elle sera disponible à la vente en février 2015, jouera les vedettes au prochain Salon de Milan. Mais avant tout, elle sera des chaudes nuits d'été des WDW 2014 pour la pus grande joie des ducatistes.
Elle commence à en faire tourner des têtes cette KTM 1190 Adventure. De nouveau débusquée, elle met en avant quelques solutions qui la rendent plus civilisées, qui lui donnent des airs d'une polyvalence accentuée. Une évolution qui laisse à penser que l'Autrichienne s'apprête à couper la trajectoire à l'incontournable R1200GS allemande.
Bon alors jusque là, la KTM 1190 Adventure autrichienne et la BMW R1200GS allemande ne roulaient pas sur le même terrain. L'une était sportive et invitait à sortir des sentiers battus alors que l'autre avec ses grands airs de baroudeuse penchait vers le GT.
Quand la rédaction de Caradisiac vous annonce devoir essayer la version allégée de la superbike de BMW, on se dit dans ces moments précis que cette nouvelle S1000R et ses 160ch risquent de vous catapulter sur la planète mars, notamment si on compare notre dernier essai du scooter BMW C-Evolution 600.
Le constructeur britannique du bolide aux airs de Formule 1 lancée sur la route Ariel a décidé de se mettre à la moto. Une annonce faite par le patron lui-même dans des circonstances cocasses car dans le même temps il adoubé la fourniture d'une de ses Atom à la police pour faire la chasse aux motards arsouilleurs.
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