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DS : des prix à peine 2 % moins élevés que chez Audi à modèle équivalent

Dans Economie / Politique / Marché

Audric Doche

Avec une édition de lancement à plus de 53 000 €, DS joue gros avec DS 7 Crossback. La marque française veut définitivement se faire une place dans le premium, et pour cela, elle sort la carte des gros prix de vente et de l'espoir d'une valeur résiduelle importante. De l’aveu du patron anglais de DS, les prix sont justes "2 % en dessous d'Audi".

DS : des prix à peine 2 % moins élevés que chez Audi à modèle équivalent

Le DS 7 Crossback est le vrai retour d'une marque française sur le terrible segment du premium. Impardonnable, cette catégorie a été difficile pour Renault, notamment, qui a déjà tenté l'aventure quelques fois, mais cette fois, nous semblons tenir un bon élément avec le SUV qui affiche déjà des tarifs salés. Il faut malgré tout rappeler qu'il s'agit d'une édition de lancement très équipée, mais les plus de 53 000 € demandés par DS sont importants et représentatifs d'une vraie prise de risque.

La marque française ne s'en cache pas, donc, les prix sont haut placés et relativement proches de la concurrence allemande. DS annonce des prix "2 %" inférieurs à ceux d'Audi à modèle et équipements équivalents, et le responsable anglais a expliqué à nos confrères d'Autocar que le constructeur espérait vraiment avoir de bonnes valeurs résiduelles par la suite. Les prix en seconde main seront en effet un  bon indicateur sur les capacités de DS à vraiment percer définitivement dans le premium, et pas à moitié comme ce fut le cas par le passé avec des modèles mi-figue, mi-raisin (DS 4 pas vraiment premium, par exemple).

 

Dans la pratique, il est très difficile pour l'instant de comparer en face à face le DS 7 Crossback avec son concurrent d'Audi, le Q5. En BlueHDI 180 et en édition de lancement "La Première", le français est tarifé à partir de 53 800 €, mais sans les quatre roues motrices. En face, il faut aller chercher du côté du Q5 TDI 190 (qui n'est disponible qu'en version Quattro, ce qui fausse déjà la comparaison), finition "Design Luxe", pour avoir le même type de véhicule. Nous arrivons alors à un prix de 58 900 €. Le DS 7 Crossback est donc effectivement un peu moins cher que son concurrent, mais il faudra attendre les prix des versions définitives pour savoir si les deux se tiennent.

 

Quoi qu'il en soit, au delà des prix catalogue (qui ne veulent de toute façon pas dire grand chose puisque dépendant des remises...), ce sont surtout les valeurs résiduelles qui seront les juges de paix. Pour l'instant, en tout cas, un peu plus d'une centaine de DS 7 Crossback "La Première" ont déjà été commandés sur par le site internet dédié.

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