En Direct du Salon de la Moto : prix et disponibilité du Kymco K-XCT 125 ABS

Absente de l'édition 2011, Kymco signe un retour remarqué sur la scène du deux-roues motorisés. En effet, l'entité asiatique s'apprête à fêter ses 50 ans l'année prochaine. Toujours considérés comme les éternels outsiders, les produits Kymco franchissent un pas supplémentaire en matière de finition et d'équipement. Aujourd'hui, le K-XCT jouit d'une qualité de fabrication supérieur et ose défier le Yamaha X-Max (leader sur le marché des scooters GT). Lancé au mois de février dernier, le GT natif de Taiwan arrive doté du système de freinage ABS (une sécurité qui a tendance à se démocratiser sur l'ensemble des véhicules 125).

Sa commercialisation sera effective au cours du mois de février 2014 au tarif de 3699 €. Kymco en profite pour repositionner le prix de la version standard affichée 300 € moins chère, soit 3399 €. Le K-XCT dans sa version ABS se place nettement en retrait par rapport au X-Max. Voilà qui devrait aider la marque à grapiller quelques parts de marché supplémentaire !

Fiche Technique :

• Moteur : Monocylindre 4 Temps , refroidissement liquide
• Cylindrée : 124,8 cm3
• Puissance : 10,6 kW à 9000 tr/mn
• Couple : 12 Nm à 7000 tr/mn
• Réservoir d'essence : 10 litres
• Suspension avant : fourche télescopique
• Suspension arrière : amortisseurs réglables
• Frein AV : Disque
• Frein AR : Disque
• Pneu AV : 120/70-14
• Pneu AR : 150/70-13
• Poids à sec : 162 kilos

Coloris :

• Bleu électrique mat
• Blanc Mat
• Noir Mat

Dimensions :

• Longueur : 2145 mm
• Largeur : 800 mm
• Hauteur : 1290 mm
• Empattement : 1450 mm