Quand Soheil Ayari était jeune, il était tombé sous le charme de la Mustang Mach 1 de première génération. Aujourd’hui, bien des années plus tard, le voici au volant de la version modernisée. Son rêve va-t-il devenir réalité ?
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Entièrement refondu, le Volkswagen Multivan entre dans sa 6e génération en adoptant la plate-forme MQB, habituellement utilisée par des véhicules de tourisme. Se rapprochant comme jamais de l’univers de monospaces, conserve-t-il l’énorme volume utile si agréable pour les passagers dont profitent ses prédécesseurs ?
La famille des grands fourgons électriques vient de s’enrichir d’un nouveau venu avec l’arrivée du Fiat E-Ducato. Déclinaison 100 % électrique du modèle thermique, ce Ducato silencieux propose deux niveaux d’autonomie selon la batterie choisie.
La grande berline de Lexus s’offre une petite mise à jour. Quelques éléments de style, un nouvel écran multimédia et de petits réglages châssis viennent renforcer l’offre d’un modèle majoritairement prisé des professionnels, et bourré de qualités. Essai de l’unique motorisation hybride : 300 h.
BMW continue de développer la gamme Série 4. Après le coupé, le cabriolet, la version sportive M4, voici maintenant la berline de la famille, la Série 4 Gran Coupé. Premier essai au volant du seul diesel disponible, le 20d de 190 ch.
L'Audi Q4 Sportback e-tron coche toutes les cases du modèle à la mode du moment : c'est non seulement un SUV mais un SUV coupé et il est de plus 100 % électrique. Mais est-ce qu'il peut malgré tout se distinguer de la masse colossale de nouveautés du même genre dont une bonne partie en provenance du groupe Volkswagen ? Réponse avec l'essai de la version 35.
La Polo de sixième génération vient de subir un restylage de milieu de vie qui, une fois n'est pas coutume chez Volkswagen, se remarque au premier coup d’œil au niveau de sa ligne mais beaucoup moins face aux fiches techniques. Est-ce que la meilleure vente de la marque allemande en France se repose sur ses lauriers ? Nous avons pris le volant de sa version 1.0 TSI 95 pour le déterminer.
La vague électrique ne connaît pas de limite : catégorie après catégorie, elle se glisse sous tous les capots depuis la plus petite des citadines jusqu'au plus gros des SUV en passant par les grands monospaces comme le Citroën ë-SpaceTourer à l'essai aujourd'hui pour la première fois.
Essai - Volvo XC40 Recharge T4 (2021) : que vaut le moins cher des hybrides rechargeables Volvo ?
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Soufflant cette année sa troisième bougie, le Volvo XC40 n'en finit plus d'évoluer pour s'adapter aux contraintes du marché et propose désormais deux versions hybrides rechargeables. Après avoir essayé la « grosse version » Recharge T5, place à la petite avec ce Recharge T4.
300 kilomètres d’autonomie ! C’est ce que promet la très prochaine version électrique du Renault Kangoo Van, qui ne sera plus ZE mais E-Tech. Premiers tours de roues au volant de cette nouvelle fourgonnette électrique.
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