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Le petit SUV électrique Hyundai Inster peut-il inquiéter la Citroën ë-C3 ?
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Versions | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
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III SPORTBACK 2.0 TDI 204 HYBRIDE QUATTRO BUSINESS EXECUTIVE S TRONIC 7 | 5 | Dies. | Automatique | 155 (wltp) | 70 870 € |
III SPORTBACK 2.0 TDI 204 HYBRIDE QUATTRO DESIGN S TRONIC 7 | 5 | Dies. | Automatique | 155 (wltp) | 63 670 € |
III SPORTBACK 2.0 TDI 204 HYBRIDE QUATTRO S LINE S TRONIC 7 | 5 | Dies. | Automatique | 155 (wltp) | 72 070 € |
III SPORTBACK 2.0 TFSI 204 HYBRIDE BUSINESS EXECUTIVE S TRONIC 7 | 5 | Ess. | Automatique | 148 (wltp) | 66 950 € |
III SPORTBACK 2.0 TFSI 204 HYBRIDE DESIGN S TRONIC 7 | 5 | Ess. | Automatique | 148 (wltp) | 59 750 € |
III SPORTBACK 2.0 TFSI 204 HYBRIDE QUATTRO BUSINESS EXECUTIVE S TRONIC 7 | 5 | Ess. | Automatique | 157 (wltp) | 69 450 € |
III SPORTBACK 2.0 TFSI 204 HYBRIDE QUATTRO DESIGN S TRONIC 7 | 5 | Ess. | Automatique | 157 (wltp) | 62 250 € |
III SPORTBACK 2.0 TFSI 204 HYBRIDE QUATTRO S LINE S TRONIC 7 | 5 | Ess. | Automatique | 157 (wltp) | 70 650 € |
III SPORTBACK 2.0 TFSI 204 HYBRIDE S LINE S TRONIC 7 | 5 | Ess. | Automatique | 148 (wltp) | 68 150 € |
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