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Lancia Delta 3

Fiches techniques Lancia Delta 3 de 2014

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III (2) 1.4 T-JET 120 7CV S BY STADE FRANCAIS PARIS
III (2) 1.4 T-JET 120 GOLD
III (2) 1.4 T-JET 120 S BY STADE FRANCAIS PARIS
III (2) 1.6 MULTIJET 105 SILVER
III (2) 1.6 MULTIJET 16V 120 DPF GOLD
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III (2) 1.6 MULTIJET 16V 120 DPF S BY STADE FRANCAIS PARIS
III (2) 1.6 MULTIJET 16V 120 DPF SERIE SPECIALE SELECTRONIC
III (2) 1.9 MJT TWINTURBO 190 DPF PLATINUM
III (2) 1.9 MJT TWINTURBO 190 DPF SERIE SPECIALE
III (2) 1.9 MULTIJET TWINTURBO 190 DPF GOLD
III (2) 1.9 MULTIJET TWINTURBO 190 DPF S BY STADE FRANCAIS PARIS
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Avis Lancia Delta 3

17,4 /20

Delta 3 III (2) 1.6 MULTIJET 16V 120 DPF S BY STADE FRANCAIS PARIS (2014)

Par Lucas.S88 le 03/05/2022

J'ai acheté cette voiture car je voulais un véhicule économique, avec de l'espace, avec un brin d'originalité et un budget serré et il me semble avoir fait le meilleur choix.Finition très bien optionnée (Delta S MOMO-Design) avec sièges chauffants, régulateur, Bluetooth, finitions cuir, feux et essuie-glaces automatiques, jantes 18" etc... A moins de 9.000€ à l'achat (occasion), c'est un super rapport qualité prix !Concernant le moteur : Moi qui fait beaucoup d'autoroute, ca roule tout seul. En moyenne je dépasse rarement les 6l/100km et la puissance est amplement suffisante.En ville, on constate la longueur et l'empattement de la voiture, surtout lorsqu'il faut se garer : le rayon de braquage est très large...Le mode Sport reste une vraie question, car je ne sais toujours pas ce qu'il change du mode "normal".

18 /20

Delta 3 III 1.4 T-JET 120 PLATINO (2009)

Par lefouace le 31/12/2021

voiture achetée à 120000 km, bi tons crème et noire, splendide. aucune panne pour l'instant, la voiture a toujours été suivie en concession. étant fan d'alfa depuis 40 ans, et dans l'impossibilité de trouver une alfa 147 essence en bon état à un prix raisonnable, la delta s'est imposée.aucun regret, elle est belle, pratique, confortable et géniale à conduire. bonus de l'auto, sa cote est faible et les bonnes occasions se trouvent assez facilement.

18 /20

Delta 3 III 1.9 MJT TWINTURBO 190 DPF PLATINO (2009)

Par cherokay le 26/08/2021

Voiture "sur équipée) pour l'époque, avec une finition luxe (cuir /alcantara). Possède la plupart des équipements d'une voiture moyenne gamme d'aujourd'hui, exceté la tablette tactile;habitabilité extraordinaire, très bon confort, agrément de conduite avec moteur répondant bien même en côte, et souplesse de la boite auto, bonne tenue de route, manque un peu d'insonorisation;

19,4 /20

Delta 3 III 1.6 MJT 120 DPF DI LUSSO (2010)

Par Lancia54320 le 01/05/2021

Voiture super bien conçue au niveau de l’habitabilité. Un monospace berline avec des finitions dignes d’une premium italienne. Achetée en en 2018 en troisième main à 155000km je n’ai eu comme problème des changements de pièces d’usure. Sur autoroute 4,5 l, vive les diesel qui consomment largement moins que des essences à puissance égale. Une voiture qui mérite d’être collector vu ses lignes. Une voiture qui a du répondant malgré son aspect pépère. La Fiat tipo reprend beaucoup d’éléments de cette dernière sans le design:dommage. Les sièges ne sont pas assez enveloppants il est vrai.

19,6 /20

Delta 3 III 1.6 MJT 120 DPF ORO (2010)

Par Taquet le 28/04/2021

Premier propriétaire, achetée en 2010.Achetée pour sa ligne extraordinaire : bicolore blanc/noir. Boite manuelle. Intérieur noir alcantara.Je roule avec tous les jours sur tout types de trajets. Quand on fait des trajets de plus de 150 km, on peut avoir mal au dos. Mais j'ai déjà fait 750 km en une journée et je n'ai pas eu besoin de civière. Donc oui, les sièges manquent un peu de maintient sur un long trajet (sans plus).La voiture a toujours été entretenue, soit en concession soit par un spécialiste en italienne. Ceci explique peut-être une fiabilité à toute épreuve.Le coffre est génial. Je peux mettre 4 pneus montés sur jantes pour aller les changer. Ceci sans rabattre les sièges. Excellente habilité. Très bien équipée, même pour une voiture de 11 ans.Le 115 Ch (Belgique), est très bien pour tracter et freiner une remorque de 750 Kg.J'ai souvent des remarques agréables. Que ce soit au moment de sa sortie de concession, que maintenant. Une voiture dont le dessin a bien vieilli après 13 ans, c'est chouette.Aujourd'hui, je vais la vendre. Je vais reprendre une ... autre DELTA3. J'ai envie de goutter au 1.8 selectronik. Je pense que c'est la meilleure preuve que l'on puisse avoir de la satisfaction d'un utilisateur. Après 11 ans, je vais payer pour renouveler l'expérience en attendant un nouveau modèle Lancia... En attendant, je vais m'offrir un garnisseur pour me faire un bon siège personnalisé. ;-) Quand on aime, on ne compte pas.

18,2 /20

Delta 3 III 1.6 MJT 120 DPF PLATINO (2009)

Par Michael06300 le 10/01/2021

Heureux possesseur d'une delta3 achetée d'occasion en mars 2020 après avoir vu les avis sur ce site qui ont fini de me convaincre après avoir eu un coup de foudre pour le design.Après presque un an d'utilisation je n'en suis vraiment pas déçu ! L'habitabilité a bord est un bonheur tant pour le conducteur que pour les passagers. Ayant deux enfants le coffre offre beaucoup de place pour y caler la poussette + les courses...Le comportement routier est un plaisir, réactive, elle donne un sentiment de sécurité et elle ne laisse personne indifférent dans la rue. Bref si vous avez la chance, comme moi de trouver une bonne occasion de ce modèle n'hésitez pas c'est un régal !

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