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Par yves33400 le 24/10/2024 à 06:42
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Versions | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
---|---|---|---|---|---|
(2) SW 1.6 E-HDI 112 FAP ACCESS BVM6 | 5 | Dies. | Mécanique | 110 (nedc) | 24 300 € |
(2) SW 1.6 E-HDI 112 FAP ACTIVE BMP6 | 5 | Dies. | Automatique | 119 (nedc) | 27 050 € |
(2) SW 1.6 E-HDI 112 FAP ACTIVE BVM6 | 5 | Dies. | Mécanique | 120 (nedc) | 26 450 € |
(2) SW 1.6 E-HDI 112 FAP BUSINESS PACK BMP6 | 5 | Dies. | Automatique | 119 (nedc) | 27 450 € |
(2) SW 1.6 E-HDI 112 FAP BUSINESS PACK BVM6 | 5 | Dies. | Mécanique | 120 (nedc) | 26 750 € |
(2) SW 1.6 E-HDI 112 FAP FELINE BVM6 | 5 | Dies. | Mécanique | 129 (nedc) | 29 100 € |
(2) SW 1.6 E-HDI 115 FAP BLUE LION ACCESS | 5 | Dies. | Mécanique | 110 (nedc) | 24 300 € |
(2) SW 1.6 E-HDI 115 FAP BUSINESS PACK | 5 | Dies. | Mécanique | 120 (nedc) | 26 750 € |
(2) SW 1.6 E-HDI 115 FAP BUSINESS PACK BMP6 | 5 | Dies. | Automatique | 119 (nedc) | 27 450 € |
(2) SW 1.6 E-HDI FAP 112 FAMILY | 5 | Dies. | Mécanique | 124 (nedc) | 26 350 € |
(2) SW 1.6 E-HDI FAP 112 FAMILY BMP6 | 5 | Dies. | Automatique | 124 (nedc) | 27 050 € |
(2) SW 1.6 HDI 112 FAP BUSINESS PACK BVM6 | 5 | Dies. | Mécanique | 135 (nedc) | 25 700 € |
(2) SW 1.6 HDI 112 FAP CONFORT PACK BVM6 | 5 | Dies. | Mécanique | 135 (nedc) | 23 150 € |
(2) SW 1.6 HDI 112 FAP FELINE BVM6 | 5 | Dies. | Mécanique | 139 (nedc) | 27 500 € |
(2) SW 1.6 HDI 112 FAP NAVTEQ BVM6 | 5 | Dies. | Mécanique | 135 (nedc) | 25 600 € |
(2) SW 1.6 HDI 112 FAP PREMIUM BMP6 | 5 | Dies. | Automatique | 129 (nedc) | 25 250 € |
(2) SW 1.6 HDI 112 FAP PREMIUM BVM6 | 5 | Dies. | Mécanique | 135 (nedc) | 24 650 € |
(2) SW 1.6 HDI 92 ACCESS | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 23 000 € |
(2) SW 1.6 HDI 92 BUSINESS | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 23 250 € |
Devis assurance autoFinancement | |||||
(2) SW 1.6 HDI 92 BUSINESS BVM5 | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 23 250 € |
(2) SW 1.6 HDI 92 BUSINESS PACK | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 25 450 € |
(2) SW 1.6 HDI 92 CONFORT PACK BVM5 | 5 | Dies. | Mécanique | 123 (nedc) | 22 050 € |
(2) SW 1.6 HDI 92 FAP ACCESS BVM5 | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 22 000 € |
(2) SW 1.6 HDI 92 FAP ACTIVE | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 25 150 € |
(2) SW 1.6 HDI 92 FAP ACTIVE BVM5 | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 23 750 € |
(2) SW 1.6 HDI 92 FAP BUSINESS PACK | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 25 450 € |
(2) SW 1.6 HDI 92 NAVTEQ BVM5 | 5 | Dies. | Mécanique | 123 (nedc) | 24 500 € |
(2) SW 1.6 HDI 92 PREMIUM BVM5 | 5 | Dies. | Mécanique | 123 (nedc) | 23 550 € |
(2) SW 1.6 THP 156 FELINE BVA6 | 5 | Ess. | Automatique | 180 (nedc) | 29 450 € |
(2) SW 1.6 THP 156 FELINE BVM6 | 5 | Ess. | Mécanique | 165 (nedc) | 28 250 € |
(2) SW 1.6 VTI 120 ACTIVE BVA4 | 5 | Ess. | Automatique | 166 (nedc) | 24 500 € |
(2) SW 1.6 VTI 120 ACTIVE BVM5 | 5 | Ess. | Mécanique | 155 (nedc) | 23 900 € |
(2) SW 1.6 VTI 120 NAVTEQ BVM5 | 5 | Dies. | Mécanique | 155 (nedc) | 23 250 € |
(2) SW 2.0 HDI 140 FAP ACTIVE | 5 | Dies. | Mécanique | 139 (nedc) | 27 950 € |
(2) SW 2.0 HDI 140 FAP FELINE | 5 | Dies. | Mécanique | 139 (nedc) | 30 700 € |
(2) SW 2.0 HDI 150 FAP ACTIVE BVM6 | 5 | Dies. | Mécanique | 139 (nedc) | 26 650 € |
(2) SW 2.0 HDI 150 FAP FELINE BVM6 | 5 | Dies. | Mécanique | 139 (nedc) | 29 800 € |
(2) SW 2.0 HDI 163 FAP FELINE BVA6 | 5 | Dies. | Automatique | 174 (nedc) | 32 000 € |
Devis assurance autoFinancement | |||||
SW 1.6 HDI 92 BUSINESS BVM5 | 5 | Dies. | Mécanique | 123 (nedc) | 22 500 € |
SW 1.6 THP 156 FELINE BVA6 | 5 | Ess. | Automatique | 180 (nedc) | 28 050 € |
SW 1.6 THP 156 FELINE BVM6 | 5 | Ess. | Mécanique | 165 (nedc) | 26 850 € |
SW 1.6 VTI 120 PREMIUM BVA4 | 5 | Ess. | Automatique | 166 (nedc) | 23 400 € |
SW 1.6 VTI 120 PREMIUM BVM5 | 5 | Ess. | Mécanique | 155 (nedc) | 22 300 € |
SW 2.0 HDI 140 FAP FELINE BV6 | 5 | Dies. | Mécanique | 155 (nedc) | 29 000 € |
SW 2.0 HDI 140 FAP PREMIUM BVM6 | 5 | Dies. | Mécanique | 155 (nedc) | 26 450 € |
SW 2.0 HDI 163 FAP FELINE BVA6 | 5 | Dies. | Automatique | 174 (nedc) | 30 600 € |
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Inversion pole degat suspecter..
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