Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Fiches techniques Renault Kadjar de 2022

Affiner votre recherche :

Versions
(2) 1.3 TCE 140 EVOLUTION
(2) 1.3 TCE 140 EVOLUTION EDC
(2) 1.3 TCE 140 FAP 7CV BUSINESS
(2) 1.3 TCE 140 FAP 7CV INTENS
(2) 1.3 TCE 140 FAP BUSINESS EDC
(2) 1.3 TCE 140 FAP INTENS EDC
(2) 1.3 TCE 140 FAP LIMITED
(2) 1.3 TCE 140 FAP LIMITED EDC
(2) 1.3 TCE 140 FAP SL BLACK EDITION EDC
(2) 1.3 TCE 140 FAP ZEN
(2) 1.3 TCE 140 TECHNO
(2) 1.3 TCE 140 TECHNO EDC
(2) 1.3 TCE 160 FAP INTENS EDC
(2) 1.3 TCE 160 FAP SL BLACK EDITION EDC
(2) 1.5 BLUE DCI 115 BLACK EDITIONEDC - 21
(2) 1.5 BLUE DCI 115 BUSINESS EDC - 21
(2) 1.5 BLUE DCI 115 EVOLUTION EDC
(2) 1.5 BLUE DCI 115 INTENS EDC - 21
(2) 1.5 BLUE DCI 115 LIMITED EDC
Devis assurance autoFinancement
(2) 1.5 BLUE DCI 115 SERIE LIMITEE TEAM RUGBY
(2) 1.5 BLUE DCI 115 TECHNO EDC
(2) 1.5 DCI 115 SL LIMITED EDC - 21

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Achetez votre Renault Kadjar

En occasion avec La Centrale

Avis Renault Kadjar

Kadjar 1.6 DCI 130 ENERGY GRAPHITE (2017)

Par  le 05/12/2023

Voila quelques mois que je possède ce Kadjar que j'ai changé contre mon Scenic. Même moteur 1.6 DCI 130. Et je dois dire que je suis un peu déçu non par les qualités routières de la voiture, très bonnes, mais par son ergonomie et ses manques de rangements ! Par rapport au Scenic qui avait six coffrages plus un petit coffrage en coffre, dans le Kadjar rien ! Impossible même de ranger des outils ou des tendeurs! Il faut se contenter du vide poche, de la console centrale plus petite que celle du Scenic et des petits rangements des portières. Bref quedal ! J'ai donc acheter du kit pour mettre mes babioles, mes cartes, mon portable, etc. Je dois dire que mon fils qui a un Touran a beaucoup plus de possibilités de rangements. Comme tous ceux d'ailleurs qui ont des allemandes ou des italiennes ! J'ajoute qu'il faut se contorsionner pour attraper sa ceinture de sécurité, mais ça c'est un défaut Renault connu. Tout comme pour se positionner au volant. Je passe sur l’espèce de machin qui sert de plage arrière et sur lequel on ne peut quasiment pas poser deux vestes et un parapluie, ca gondole de partout ... J’étais bien mieux dans mon Scenic. Reste quand même des aspects positifs comme le système 2/3 rabattable de la banquette arrière et le confort général sur route ( pas en ville, la voiture est lourde et cela se sent). Sur autoroute le Kadjar est nickel, ça tient, ça file droit, ça ne bouge pas, très agréable pour qui fait des longs trajets. Mais mon appréciation globale restera en demi teinte. J'attends de voir maintenant si ce SUV sera aussi fiable que mon Scenic avec lequel j'ai fait 210 000 kms SANS aucun pépin et avec le meme embrayage !