Forma Velocity: du racing façon bottine

Pensées pour un usage touring piqué aux stéroïdes, les Forma Velocity misent sur un look racing et une coupe courte. Moins sécuritaires que des bottes pistes du fait de leur tige moins haute, ces nouveautés 2012 se montrent néanmoins intéressantes par le type de protection proposé.

Nombreux, les renforts en polyuréthane se mélangent aux sliders amovibles indispensables lors des prises d'angle généreuses. Pour le confort le manufacturier italien a opté pour des smocks aux emplacements opportuns ainsi que pour une semelle interne antibactérienne et une doublure Air Mesh. Dispo, il vous en coutera 159 euros pour les voir à vos pieds.

En bref

• Tige en microfibre et cuir
• Semelle Forma personnalisée en caoutchouc double densité
• Panneau latéral FCS (Flex Control System) avec slider cheville remplaçable
• Protection en plastique injecté
• Embout d'acier inox
• Insert en plastique pour le talon
• Ventilation avec Air Intake System
• Protections en polyuréthane pour le sélecteur, dans les zones latérales et le talon
• Insert réfléchissant à l'arrière
• Double fermeture velcro et zip
• Rembourrage réglable pour le panneau frontal
• Doublure Air Mesh respirante
• Renfort nylon et polyuréthane
• Rembourrage en polymère Memory Foam
• Semelle intermédiaire Dual Flex en TPU
• Semelle de propreté antibactérienne remplaçable avec APS (Air Pump Système)
• Pointures : du 38 au 47
• Coloris : noir

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