Forte hausse des immatriculations de véhicules électriques en entreprise

Le marché entreprise continue de décroître au mois de mars avec une chute des immatriculations de -11,48 % en mars (64 337 VP + VUL). Selon les chiffres de AAAData et d’Arval Mobility Observatory, les VP reculent de -10,60 % (40 020 unités), tandis que les VUL plongent de -12,89 % (24 317 unités).

Les immatriculations des voitures particulières 100 % électriques bondissent de 54,23 % (9 166 unités). Leur part de marché au sein des entreprises atteint 22,90 %. L’hybride simple affiche également une forte progression de 55,64 % (19 414 VP + VUL). Toutes les autres motorisations sont en recul.

Un premier trimestre dans le rouge

Sur l’ensemble du premier trimestre le marché du véhicule d’entreprise s’enfonce toujours plus dans le rouge, avec un recul affiché de 10 % (VP + VUL). Soit bien davantage que le marché global en recul de 8,36 % (495 849 VP + VUL) depuis le 1^er janvier 2025.

Par type de véhicule les ventes de VUL (-11,01 %, 66 474 unités) reculent davantage que les VP (-9,40 % à 113 487 unités). Sur le trimestre, la part des véhicules 100 % électriques (16,63 %) augmente de 5,3 points par rapport à la même période en 2024. Le taux atteint même près de 21 % sur le segment des VP fin mars.

L’électrique dans le vert

Les Hybrides simples et les modèles full électriques soutiennent les immatriculations du marché entreprises. L’hybride simple voit ses immatriculations bondir de 49,29 % sur le trimestre (56 280 VP + VUL). De leur côté, les modèles 100 % électriques augmentent de +32,66 % à 29 923 unités (VP + VUL). A contrario l’essence (-45,16 %, à 24 994 VP + VUL) et le Diesel (-19,75 %, à 58 421 immatriculations) plongent. Tout comme l’hybride rechargeable en recul de 52,43 % (VP + VUL).

Sur l’ensemble des flottes, les parts de marché les hybrides 36,40 % devancent le diesel (32,46 %) l’électrique (16,63 %) et l’essence (13,89 %).