
La tendance naturelle de l'humain est de catégoriser, d'ordonnancer des courants, des tendances. Le marketing ne vit que de ça. Il crée des groupes et des sous-groupes qu'il essaie d'analyser au mieux afin de proposer un message efficace au
La tendance naturelle de l'humain est de catégoriser, d'ordonnancer des courants, des tendances. Le marketing ne vit que de ça. Il crée des groupes et des sous-groupes qu'il essaie d'analyser au mieux afin de proposer un message efficace au
Volkswagen a le vent en poupe en Allemagne.
Chez TS-Racing on ne rigole pas.. surtout quand il s'agit de pourrir et d'atomiser les petits copains.. on fait alors un projet, on le fait comme il faut, et surtout on y va jusqu'au bout comme nous le prouve cette Audi A3..
Il est bon de temps en temps de jeter un oeil sur le classement des ventes en France. D'une part, cela permet de jauger de la santé du marché et ensuite ça éteint quelques "légendes citadines" qui prêtent à certaines voitures des succès
Commercialisée jusqu'alors avec le 3.2 V6, le 2.0 TFSI et le 2.0 TDI, la boîte robotisée DSG dénommée depuis peu S tronic peut être désormais associée au 1.9 TDI 105 ch comme c'était déjà le cas sur d'autres modèles comme la Volkswagen
Voici une petite vidéo qui mettra du baume au cœur de certains de mes collègues du blog !
Voici les premières photographies de la prochaine petite compacte atomique dénommée Audi RS3. Elles nous viennent d'un des photographes officiels du Nurburgring dont voici le site Internet pour les amoureux de belles photos.
Chaque évolution de puissance du fameux "TDI" du groupe VAG est un événement. Après les TDI 90, 110, 100, 130, 150 et même 160 cv, les multiples combinaisons de lettres rouges et de lettres grises, le 1.9 a rendu le tablier. C'est désormais la
Dans la catégorie tuning sur Audi A3, je vous avais déjà parlé de la 2.0l TFSi by B&B et dans la famille Oettinger, Olivier nous avait mis l'eau à la bouche avec une VW Golf V mais n'est jamais revenu dessus... gageons que cet oubli est à
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Il est devenu classique que la puissance des véhicules d'une même catégorie augmente de façon sensible d'une génération à une autre. "Sensible" n'est pas le terme à utiliser ici en ce qui concerne la RS3. Alors que la plus sportive des
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