M3 et le ciel t'aidera, selon le dicton bien connu. Malheureusement pas cette fois-ci, puisque le tournage de ce septième épisode de « Conflit de générations » confrontant la vénérable BMW M3 E30 à sa descendante E92 a été généreusement arrosé de bout en bout. Même si c'est loin d'être idéal pour essayer deux puissantes propulsions, ça n'empêche pas notre Bob Séjourné national de nous dévoiler l'histoire et l'évolution de la référence des voitures sportives allemandes.
Il y a quelques jours nous vous présentions une BMW M3 E90 EAS de 620 chevaux, aujourd'hui voilà une autre M3 toujours du même préparateur, avec une puissance équivalente, mais avec un traitement bien différent.
BMW Paris Vélizy, filiale de BMW France et plus grande concession de France certifiée BMW M, annonce la création du premier club M de France.
Si le Salon de New York a maintenant ouvert ses portes il va encore falloir patienter quelques jours, jusqu’au 23 avril prochain, pour découvrir les nouveautés du Salon de Pékin, ce qui n’empêche évidemment pas les constructeurs d’effectuer des présentations en avant-première.
Si l'on en croit nos confrères américains, BMW est en train de développer une architecture moteur unique pour l'allemand sur la prochaine génération de M3 : un V6.
Caradisiac continue, et aujourd'hui plus que jamais, de vous faire partager l'expérience de ses journalistes-essayeurs, mais aussi celle de ses lecteurs. En effet, qui mieux que vous pourrait nous faire partager votre quotidien avec votre auto. Ainsi nous vous encourageons à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.
C’est vers l’Afrique du Sud qu’il nous faut tourner notre regard pour découvrir l’une des premières sinon la première BMW Série 3 de dernière génération destinée à la compétition.
EAS (European Auto Source) est une enseigne spécialisée dans l'optimisation des BMW située à quelques encablures de Los Angeles. Bien plus qu'un simple assembleur de pièces, ce préparateur développe des programmes spécifiques pour tous types
Nous avons commencé la semaine de la photo du jour avec une sportive radicale, une Porsche GT3 RS 4,0l, continuons aujourd'hui avec la version extrême de la BMW M3 E92, la GTS.
Voici enfin les chiffres du contrôle technique 2011, rendus publics en début de semaine. Après passage à notre moulinette, nous sommes en mesure de vous révéler le palmarès des meilleurs véhicules (et des moins bons) en terme de contrôle technique. Et 2011, contrairement à 2010, se révèle un tout petit peu moins bon globalement, mais vraiment un tout petit peu… En 2010 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,1 % à 20,65 %. Et 2011 il remonte à 20,76 %. Le signe que le parc se dégrade ? Avec une différence si minime, on ne peut pas l'affirmer. Caradisiac vous présente son analyse et le palmarès des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?
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