Certains prototypes BMW sont connues comme la M8, d'autres plus rares comme la M3 E30 pick up et si vous êtes comme moi vous êtes certainement passé à côté d'une M3 E46 break, d'une M5 E34 cabriolet, d'une série 1 compact M ou encore d'une
Crime de lèse-majesté ou non ? A vous de juger.
Quand Vicki Butler-Henderson tombe amoureuse d'une voiture, il ne faut pas fermer les yeux lorsqu'elle est à son volant sous peine de se croire face à un film interdit au moins de 18 ans. Quelle voiture provoque autant de cris et de grognements de
La division M de BMW a fait l'actualité ce week-end en organisant une petite sauterie entre amis autour du thème M. A cette occasion, nous avons découvert la M5 Concept mais les invités présents ont eu bien plus à se mettre sous la paupière. Plusieurs études jamais produites ont été une nouvelle fois présentées et à côté de la M5, un autre concept était exposé : la BMW M3 Sedan Concept Study. Un mix entre M3 berline et M3 GTS qui pourrait préfigurer le retour du logo CSL.
Caradisiac, depuis près d'un an maintenant, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
La première manche du championnat VLN a vu les BMW M3 GT officielles signer un doublé.
La GTS est basiquement, la plus performante et la plus puissante de toutes les BMW M3. G-Power avait déjà prévenu qu'il s'attaquerait à cette sportive radicale. Voilà maintenant plus de précisions ( et de chevaux ! ) sur sa M3 GTS revue et corrigée.
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La semaine dernière, nous semblions atteint d'une hallucination collective en voyant les photos d'une BMW M3 pas tout à fait comme les autres sur la boucle nord du Nürburgring. Une BMW M3 transformée en pick-up et recouverte de quelques bandes de camouflage comme tout véhicule de développement qui se respecte. Voilà donc le fin mot de l'histoire.
Après la Shelby GT500, Ford lançait une autre version très sportive de la Mustang avec l'arrivée de la Boss 302. A sa présentation, le constructeur américain annonçait un objectif de performance : battre la BMW M3 sur un circuit comme celui de Laguna Seca. L'objectif semble rempli et bien rempli.
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