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Le coupé germanique BMW 850i anciennement configuré par la star de NBA Micheal Jordan s'affiche sur un site spécialiste des enchères. Une auto qui voit déjà sa valeur grimper alors que la fin des hostilités a lieu dans quatre jours pour les potentiels acquéreurs.
Ligne futuriste, moteur prestigieux, équipement ultra-complet, la Série 8 est plus huppée qu’aucune BMW avant elle depuis la mythique 507. Et jamais un coupé de la marque ne s’était équipé d’un V12. Mieux, cette voiture exceptionnelle se montre encore abordable….
C'est un étrange, et très réussi, paquebot de près de 4,80 m que Maxime conduit depuis presque 6 ans. Une auto puissante, avec son V8 de 280 ch, mais plutôt lourde. Sauf qu'elle est si attachante que ses amis ont fini par la baptiser love boat.
Loin de la surenchère d’appendices agressifs des BMW modernes, le design de l’ancienne BMW Série 8 subjugue toujours autant 30 ans plus tard. Et avec un V12 sous le capot, ça donne envie de craquer.
Le restylage de la famille Série 8 est très léger, avec une grille de calandre inédite et un écran tactile plus grand !
Ce soir, la Route de Nuit nous conduit à Munich… en passant par la Normandie.
BMW ne décline pas systématiquement ses sportives badgées M en version break. Cela n'empêche pas l'artiste hongrois X-Tomi Design de proposer sa vision d'une carrosserie déménageuse en se basant sur la photo de la BMW M8 Gran Coupé fraîchement présentée.
La M8 Compétition est avec ses 625 ch la BMW la plus puissante actuellement. Sa présence à Francfort était donc obligatoire.
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La Série 8 gagne deux portes et devient Gran Coupé, une carrosserie plus pratique et accueillante, mais qui privilégie toujours le style. L'auto est déjà disponible à la commande, avec trois moteurs.
Quelques semaines après sa présentation, la M8 devient le safety car de la MotoGP, prenant la place de la M5. L'auto est dotée d'un V8 de 625 ch.
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