Il y a bien un engin qui ne pollue pas du tout à l'usage et qui est silencieux : la voiture à pédales pour enfants !
Le préparateur Allemand G-Tech propose une gamme d'optimisation de le Fiat 500 Abarth particulièrement complète. Il est ainsi possible de faire évoluer le moteur turbo dans des proportions plus ou moins excessives.
La Fiat 500 se porte toujours très bien. Après les précédents modèles, elle est maintenant disponible en version cabriolet Abarth et le petit moteur TwinAir bi-cylindres de 900 cm3 arrive pour renforcer sa gamme. La petite citadine italienne se permet même aujourd'hui une nouvelle série limitée. Après la Pink, on passe à la Blackjack.
On ne présente plus Romeo Ferraris, ce sorcier italien qui s'est fait une spécialité dans les travaux sur base de Fiat 500 via des préparations habituellement très violentes avec pas moins de 260 chevaux dans la version la plus lourdement armée. Mais Romeo Ferraris soigne également le style et la finition. La preuve avec ce nouveau travail basé cette fois sur la version cabriolet de la petite citadine italienne.
Huit ans après la Barchetta, Fiat devrait créer une nouveau spider sur la base de la 500 !
Le petit bicylindre révolutionnaire de Fiat est prêt et il a un nom : TwinAir. Ce 900 cm3 de 85 ch associé à un système Start&Stop fera sa première sous le capot des Fiat 500 et 500C à partir de septembre prochain.
Les interviews du salon de l'auto 2008.
Il y a diesel et Diesel. La nuance est effectivement subtile mais nous allons parler de la marque de vêtements et pas du carburant. En effet, après la Fiat 500, c’est au tour de la 500C de recevoir une série spéciale conçue en partenariat
Guide d'achat
Aurait-on enterré les voitures carburant à l’essence trop tôt ? Une chose est sûre, leur part de marché remonte lentement mais sûrement. Non sans raison. Les constructeurs n’ont, en effet, jamais abandonné l’affaire, et multiplient depuis quelques années les solutions techniques censées réduire la consommation et les émissions de CO2 de ces motorisations.
Tapez Dodge 500 sur Google et vous avez de fortes chances de tomber nez à nez avec un camion de pompier. Pourtant, si vous poussez un peu plus vos recherches vous allez découvrir la toute première Dodge 500, née de l'union de Chrysler et Fiat. Ce cauchemar est-il réel ?
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